Por Diana Aros Aros

"El 90% de quienes trabajan en aplicaciones de movilidad son hombres, lo que nos hace a nosotras las mujeres estar a un metro de distancia y que la persona que conduce tiene el poder y pueda cambiar la dirección, cerrar los pestillos o hacer lo que él estime conveniente. Nuestro propósito con Sora es otorgar mayor seguridad". Así explicó Romina Celle, fundadora y CEO de Sora Chile, el objetivo de la plataforma que ofrece servicios de traslado exclusivamente a mujeres.

Esta iniciativa, que nació en noviembre de 2022, apunta a ser una startup social que permita a las mujeres generar ingresos y trasladarse de manera segura y tranquila. "Las situaciones de violencia e inseguridad que viven las mujeres día a día me llevaron a crear una solución donde permitiera a todas las mujeres generar ingresos, así como también brindar un espacio seguro cuando se trasladan en vehículos particulares. Sora viene del concepto de sororidad y lo entendemos como la capacidad que tenemos las mujeres de ayudarnos entre unas y otras a pesar de las diferencias que podamos tener", sostuvo Celle.

Logística local

Actualmente, Sora Chile opera bajo la modalidad de radiotaxi con la posibilidad de que las usuarias puedan agendar sus viajes hasta con tres horas de anticipación. "Estamos construyendo nuestra aplicación para tener mayor agilidad en nuestro sistema de traslado y Sora funciona en todo el casco urbano del Gran Concepción. Funcionamos también en Cobquecura, en la Región de Ñuble, y estamos iniciando una marcha blanca con traslados a aeropuertos", añadió la CEO de Sora Chile.

La plataforma contempla tres tipos de servicios: traslado exclusivo para mujeres con acompañantes mujeres, así como también la movilidad de mujeres con sus mascotas. A lo anterior, se suma una tercera opción que apunta al traslado de mujeres adultas mayores con el fin de otorgar una mejor confortabilidad de viaje.

"El precio de Sora hoy es bastante competitivo con el mercado y podría decir que es entre $1.000 y $1.500 más caro de lo que es el valor de los viajes de Uber. Ese valor es uno que estamos constantemente ajustando y evaluando con nuestras usuarias, y nuestro objetivo es cada vez ofrecer un servicio que sea competitivo y con un precio justo. Hoy contamos con 20 conductoras y una gran lista de espera. En el Gran Concepción tenemos 10 conductoras y las otras se reparten dentro de Santiago y Cobquecura", detalló Romina Celle.

Mujeres al volante

Sobre los requisitos, la fundadora de Sora Chile precisó que buscan a mujeres comprometidas que quieran aumentar sus ingresos. A esto se añade que las interesadas en conducir para la plataforma deben ser dueñas de su propio vehículo, sobre el año 2009. "Solicitamos certificado de antecedentes y hoja de vida de la conductora para asegurarnos de tener a las mejores mujeres tras el volante. Por otra parte, deben tener licencia clase B, con al menos dos años de funcionamiento, y querer obtener su licencia profesional próximamente", dijo Celle.

En cuanto a los modos de pago, la CEO de este emprendimiento señaló que "nosotras les pagamos a las conductoras el 80% de la comisión, lo cual es bastante alto en comparación a lo que ofrece la competencia. Los pagos se hacen una o dos veces a la semana".

Proyecciones

Sora Chile ha sido parte también de "Conectadas: empoderando emprendedoras tecnológicas", un programa de IncubaUdeC que ha fortalecido y visibilizado el trabajo de esta startup que busca continuar creciendo. Romina Celle contó también que "una de las cosas que nos gustaría es estar funcionando en todo Chile y para eso el desarrollo tecnológico es importante y estamos trabajando arduamente. Las proyecciones también son después salir afuera, principalmente a Brasil, porque tiene un mercado muy grande de mujeres dentro de la zona".

Celle puntualizó que para quienes quieran acceder a los servicios de Sora Chile, tanto como conductoras o usuarias, pueden hacerlo a través del número +569 83478039 o mediante su cuenta de Instagram @sora_chile.

Una nueva charla del proyecto Mi Pyme Cumple se realizó a nivel regional con emprendedores de distintas comunas, con el objetivo de profundizar en algunas claves para el desarrollo de sus negocios. La iniciativa, desarrollada por la Cámara Nacional del Comercio, Servicios y Turismo (CNC), la Cámara de la Producción y el Comercio (CPC) Biobío, la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC) y la Universidad de Las Américas (UDLA), capacitó y entregó información en materias legales para así promover la formalización de los emprendimientos.

Sergio Echeverría, jefe regional Clientes Pyme Zona Sur de Transbank y miembro del Comité de Innovación y Pymes de la CPC Biobío, destacó la actividad, ya que "como gremio y desde el comité estamos muy interesados en apoyar a las pymes y el emprendimiento. Estamos conscientes que son el motor de la economía y por lo mismo debemos generar instancias de participación y de encuentro que les permitan desarrollarse aún más".

El programa Mi Pyme Cumple está desarrollando desde principios de año una serie de charlas y encuentros que buscan generar una red de apoyo y acompañamiento para los emprendedores de la Región del Biobío.

La directora de la carrera de Derecho de la UDLA, sede Concepción, Carolina Araya, precisó que estas instancias son muy importantes, "porque es lo que hemos desarrollado en materia de empresas familiares y derecho del trabajo, convocándonos esta vez el tema de cómo evitar que una pyme fracase. Si nosotros podemos colaborar como universidad, como carrera y programa, estamos muy felices".

Hace poco menos de un año Mercado Libre anunció una nueva iniciativa para su red logística en la Región Metropolitana, la cual busca integrar repartidores independientes para complementar el sistema de envíos. Dicha idea arribó a la Región del Biobío con el objetivo de mejorar los tiempos de entrega en la zona, a través de una aplicación creada por el equipo de Tecnología y Producto de Mercado Libre.

Según detallaron desde la empresa, la iniciativa en la Región cuenta con más de 40 conductores activos, quienes pueden generar ingresos adicionales por realizar entregas de paquetes de usuarios con su propio vehículo y con la flexibilidad de hacerlo los días que les parezca conveniente.

Alan Meyer, director general de Mercado Libre Chile, señaló que "con esta iniciativa estamos generando impacto en distintos planos: estamos acercando productos con calidad y velocidad a nuestros usuarios, incrementando la actividad económica de una manera súper innovadora. Con Extra apuntamos a que un conductor se acerque en su propio auto a alguno de nuestros centros de distribución y pueda salir a ruta con una cantidad de paquetes definida y calculada para no sobrepasar las ocho horas de servicios diarios".

Actualmente, el servicio mantiene rutas activas en las comunas de Hualpén, San Pedro de la Paz y Concepción, y esperan sumar prontamente a Lota, Hualqui, Tomé, Talcahuano, Coronel, Penco y Chiguayante.

"Al incorporarse a nuestra red logística, los repartidores independientes obtienen un pago acorde a la cantidad de entregas o intentos de entrega. Todas las rutas realizadas durante la semana en curso serán pagadas el jueves de la semana siguiente", añadió Meyer.