Por Redacción

"Estamos a la disposición de los terminales portuarios y de todos los actores que forman parte de la Alianza Estratégica Hidrógeno Verde para el Biobío, para la búsqueda de los mejores socios a nivel mundial en este desarrollo". Así explicó Osvaldo Marinao, director regional de ProChile, las gestiones que está realizando el organismo actualmente para contribuir a que la Región aproveche sus ventajas comparativas y pueda convertirse en un actor relevante a nivel mundial en materia de provisión de hidrógeno verde.

"En ProChile estamos promoviendo la posibilidad de exportar hidrógeno verde, para lo cual los puertos son una infraestructura clave a desarrollar para este proceso. Este tema es nuevo , pero estamos seguros que Chile puede ser pionero en su introducción y en la mejora de la huella de carbono de todo el sector logístico", detalló Marinao.

Según precisó, hay oportunidades muy interesantes en materia de electromovilidad e hidrógeno verde en grandes equipos, como los utilizados por puertos y navieras.

Según su opinión, el despegue de una industria exportadora de hidrógeno verde, depende de tecnologías que están en desarrollo y que requieren pensar desde ahora en las inversiones que nos permitan transportarlo a los principales centros de consumo mundial".

LAS GESTIONES

Entre las acciones en marcha con miras a apoyar esta actividad, destacó la gestión a través de las oficinas comerciales de ProChile en Alemania, para coordinar y promover intercambios entre la Alianza Estratégica Hidrógeno Verde para el Biobío, con sus similares de ese país europeo.

Otra de las gestiones se realiza a través de la Oficina Comercial de ProChile en Países Bajos, que busca promover el acuerdo de Chile con el puerto de Rotterdam, que es el más grande de Europa, y que apunta a "establecer una cadena de suministro internacional para el hidrógeno verde chileno, además de estudiar conjuntamente temas regulatorios, comerciales, tecnológicos y de fuerza laboral, entre otros."

"Queremos que los terminales de Biobío se reconviertan a hidrógeno verde, primero en sus operaciones y luego para la exportación de este combustible, que se producirá a través de la energía eléctrica de generadores eólicos y solares, tanto en la zona norte como sur de nuestro país", enfatizó Osvaldo Marinao.

TRANSPORTE

Además, en la línea de fortalecer capacidades locales, "se planifica la utilización del hidrógeno verde en el transporte de la madera. Se ha puesto foco inicial en la industria forestal porque es representativa de las exportaciones de la región y tiene mayor posibilidad de impactar en el entorno".

"Como Región contamos con zonas -en la Provincia de Arauco e isla Quiriquina-, con gran capacidad eólica, la cual se asimila a la de Magallanes. Esto permitirá fortalecer la matriz productiva de una provincia priorizada por la Institución", indicó.

El director regional de ProChile añadió que la entidad trabaja activamente para que, en la medida que se identifiquen proyectos para el desarrollo de la industria del hidrógeno verde en la Región, se atraiga inversión extranjera para asociarse con los actores locales. "Creemos que, junto con la zona norte y Magallanes, Biobío posee todas las condiciones para posicionarse como el tercer polo productivo y tecnológico de este combustible en el país", sostuvo.

En la medida que se identifiquen proyectos para el desarrollo de la industria en la Región, se buscará atraer inversión extranjera para asociarse con actores locales.

El proyecto de reposición del puente Perales, en la comuna de Talcahuano, consiguió la calificación técnica por parte del Ministerio de Desarrollo Social, por lo que su construcción comenzaría durante 2022, con el fin de generar una solución definitiva en el principal acceso a la comuna.

Así lo informó el seremi de Vivienda y Urbanismo del Biobío, Sebastián Abudoj, quien manifestó que "será una obra muy relevante, dará más seguridad a las personas y cumplirá con todas las normativas. Será un mejor puente".

Respecto de los detalles de la obra, el seremi Abudoj describió que "el nuevo puente se conectará con la red de corredores de transporte público planificado para el Gran Concepción, que implicará menos tiempos de traslado".

El proyecto, posible gracias a una inversión de 6.184 millones de pesos, considera una nueva estructura de 47 metros, calzada de ocho metros y veredas de 2,3 metros, además de la conexión de Autopista con Avenida Colón mediante 400 metros de corredor de transporte público y, a los costados, dos pistas por sentido para el tránsito de los vehículos particulares.

VALORACIÓN

El alcalde de Talcahuano, Henry Campos Coa, sostuvo que "hubo muchas críticas en su momento, pero a un poco más de siete meses del incidente, hoy se obtiene la RS (recomendación satisfactoria), que permitirá buscar los recursos".

Ya cumplida esta etapa, ahora se debe determinar el método de financiamiento, para luego licitar y, finalmente, comenzar la construcción de este nuevo viaducto.

"Se hacía necesario, porque hemos tenido mucha congestión, pero queremos pedir que mantengan la prudencia al transitar por el puente mecano, porque hemos tenido incidentes con camiones que no respetan la señalética", sentenció el jefe comunal.

Pensamientos, suculentas, tulipanes, fresias y las denominadas "orejas de oso" son parte del cultivo de flores de la pequeña agricultora Adriana Muñoz, quien comenzó solo con 150 pensamientos y hoy cuenta con más de mil, las que comercializa en distintas comunas aledañas al Gran Concepción, especialmente de manera particular y en locales comerciales.

Muñoz siempre ha trabajado en apicultura y agricultura, pero a consecuencia de la pandemia tuvo que reinventarse para aumentar los ingresos familiares.

Esta agricultora es usuaria del Programa Prodesal (convenio entre Indap y la Municipalidad),y por medio de esta alianza recibe apoyo en asesoría técnica, elaboración de proyectos, entrega de plantas, entre otros. Pero hoy los sueños de Adriana Muñoz son otros: quiere instalarse con una empresa para seguir emprendiendo, cumplir sus sueños y buscar otros mercados de comercialización.

La pequeña agricultura destacó que "hace muchos años me dedico a la agricultura, pero la pandemia nos afectó. Los campesinos sobrevivimos por nuestros cultivos estos son los únicos ingresos. Entonces me di cuenta que el rubro de las flores era un tema interesante, pues hay una demanda constante en otras ciudades, porque el comercio ha comenzado a funcionar".

La alcaldesa Ana Albornoz comentó que el emprendimiento es clave para la Municipalidad entregando apoyo , asesoría, elaboración de proyectos y otros. "La idea es impulsar el agroturismo y realzar todo el trabajo de agricultoras y emprendedoras", recalcó.

150 flores fueron el origen del emprendimiento de Adriana Muñoz, quien ahora comercializa sus productos en el Gran Concepción.