El 10 de noviembre comenzaron a regir las modificaciones a la Ley de Tránsito, para fortalecer la seguridad vial y la prevención al robo de vehículos. Para ello, se aumentaron las penas a quienes no cumplen con la normativa de tránsito, así como a quienes roban automóviles.

Entre los cambios en la legislación está la obligación de que los automovilistas graben los números y letras de la placa patente en ventanas y espejos del vehículo. Si bien la puesta en marcha de esta medida se hará en forma gradual, hay plazo para realizar el grabado hasta marzo de 2024 para vehículos nuevos y hasta 2025 para los antiguos.

El robo de vehículos es uno de los delitos que más ha aumentado en la última década, tal vez por el gran crecimiento del parque automotor, y porque las bandas los usan para cometer otros ilícitos. La nueva legislación eleva las penas a quienes cometan este tipo de ilícitos. Por ejemplo, se aumentó a "falta gravísima" la conducción con la placa patente oculta. Asimismo, se modificó el Código Penal, para incluir como agravante en los delitos de hurto y robo, el ejecutarlos en un vehículo sin placa patente delantera, trasera o ambas, o si éstas están ocultas. También serán agravantes el usar vidrios polarizados, o cualquier técnica o intervención que favorezca la impunidad.

Los delitos violentos, como portonazos o encerronas se han acentuado e incluso han dejado víctimas fatales o han puesto en riesgo la seguridad de adultos y niños. No obstante, los robos no portonazos son muchos más, porque los autores vulneran las cerraduras para robar especies fácilmente transables en el comercio ilegal, como vestuario, celulares, notebook, rueda de repuesto, radio o herramientas. Aparte de la nueva legislación, las autoridades desarrollan frecuentes campañas de prevención para que los automovilistas adopten medidas de seguridad.

Carabineros señala que muchas veces los delincuentes llevan el vehículo a lugares alejados para desvalijarlo o para salir de juerga. Por ello, se ha recomendado prevención a los conductores, considerando que hay automóviles que no cuentan con elementos de seguridad, que son dejados en lugares oscuros, a veces con las puertas sin seguro y con especies a la vista en el interior, lo que es un incentivo para los ladrones. Hay conductores que se estacionan en segunda fila para bajarse a comprar y al volver se dan cuenta de que no está el auto. O dejan el motor funcionando mientras van a cerrar la puerta del estacionamiento de su casa, lo que crea las condiciones para los robos.

La venta de vehículos robados será sancionada ahora con presidio menor en su grado medio a máximo, además de la suspensión de la licencia de conducir o inhabilidad para obtenerla por cinco años. En caso de ser sorprendido conduciendo un auto con placas patente falsas, adulteradas o que correspondan a otro vehículo, serán sancionados con multa desde 50 hasta 100 UTM (hasta 6,3 millones de pesos). Según la nueva ley, queda prohibido conducir con luces o focos distintos o adicionales a los permitidos por ley. Las que se proyectan hacia adelante deben ser blancas, las que se proyectan hacia atrás deben ser rojas y las de retroceso, blancas. Las de viraje trasero podrán ser rojas o amarillas.

Asimismo, se castigará con multa de hasta 100 UTM la venta y carga de combustible a vehículos que no cuenten con placa patente; se sancionará a las personas que no cumplan con el uso obligatorio de casco protector y otros elementos de seguridad al conducir bicicletas o motocicletas. Incluso Carabineros podrá retirar de circulación los vehículos que no tengan al día la revisión técnica, el certificado Soap, permiso de circulación, que tengan placa patente oculta o en mal estado o tengan número de chasis adulterado o borrado.

La actualización de la ley de tránsito ayuda, pero también los automovilistas deben adoptar medidas necesarias para prevenir los delitos.

Los delitos violentos, como portonazos o encerronas se han acentuado y han dejado víctimas fatales o han puesto en riesgo la seguridad de adultos y niños. No obstante, los robos no portonazos son muchos más.

Recientemente la revista "The Economist" destacó a la economía chilena como una de las de mejor desempeño durante el año 2023. En una comparación sobre las 35 economías que conforman la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (Ocde), la economía chilena fue rankeada en el lugar 7.

Posterior a esta publicación han surgido opiniones a nivel nacional, relativizando el resultado o discutiendo el análisis de esta revista, para indicar que el desempeño de la economía chilena efectivamente no es "tan destacado". Detrás de estas opiniones se vislumbran, en algún caso, más bien motivaciones políticas para quitar crédito al trabajo de los equipos económicos del gobierno y Banco Central, pero también existe incomprensión de cómo la revista puede destacar el comportamiento de la economía chilena, cuando se observa este año nulo crecimiento económico, incremento en la tasa de desocupación y reducción en el consumo privado.

Lo primero es tener claridad de qué se está comparando. La situación de la economía chilena a comienzos del año 2023, como lo expresaba el Diario Financiero, era que… "Las miradas respecto de lo que se proyecta para la economía chilena en 2023 son unánimemente negativas. Gobierno, Banco Central, analistas locales y extranjeros, todos anticipan un complejo período."

Además, se pronosticaba que Chile era el único país en América Latina que iba a sufrir una caída en el PIB este año. Es decir, se esperaba recesión y dificultades mayores para controlar la inflación. Nada de esto sucedió. La inflación se controló más rápido de lo esperado y las señales de recesión rescindieron. Es más, si el patrón de comparación es lo que sucedió en el resto del mundo, el resultado es destacable, especialmente por la fuerte reducción en la inflación y la recuperación del mercado bursátil, producto de la política económica implementada.

Lo segundo, si bien ajuste de corto plazo ha funcionado bien, siguen existiendo desafíos importantes para el manejo económico en Chile: La economía no crece, se generan insuficientes empleos, la desocupación aumenta y los ingresos laborales de las familias recién comienzan a recuperar su poder adquisitivo. El Banco Central estima que la economía chilena puede crecer en el largo plazo entre un 2%-2,5% anual. Esto es en condiciones "normales". Esto significa que el espacio de expansión para la economía es reducido en el largo plazo. Para cambiar esta restricción se requiere que la inversión productiva se recupere. Esto es, la inversión que genera nuevos empleos, mayores ingresos y que impulsa la economía. Pero este no es un asunto coyuntural, sino un problema que la economía chilena trae desde años. La capacidad de crecimiento actual del "modelo chileno" es baja. Se requiere un proyecto que genere nuevas oportunidades de crecimiento.

Lo tercero, no vivimos condiciones "normales". Tenemos altos niveles de inestabilidad política en el país. Esto también contribuye a la baja inversión observada. Si no existen condiciones mínimas de estabilidad es muy difícil que aumente en forma importante la inversión. Esto último es algo que sin embargo sí se puede afectar en forma relativamente rápida, pero su concreción no descansa en el ámbito económico, sino político. Se requiere avanzar en acuerdos que den estabilidad al país.

Tenemos altos niveles de inestabilidad política, lo que contribuye a la baja inversión. Si no existen condiciones mínimas de estabilidad es muy difícil que aumente en forma importante la inversión.

Isapres

El Gobierno aplaude los estertores de las Isapres. Pero ya no lo hará cuando la caída del sistema privado colapse al sistema público, falten prestadores de servicios o éstos tengan un precio inalcanzable para casi todo el mundo y con eso la gente comience a morir por dolencias que antes eran perfectamente tratables. El fin de las Isapres y de la salud privada como organismo funcional, llevará, más temprano que tarde, a una crisis política cuya primera víctima será el propio Gobierno.

Andrés Donoso

Fracasos

Muchas fueron las razones del fracaso de los procesos constituyentes, pero, en esta dimensión, la causa no fueron los partidos políticos con mayoría parlamentaria. O solamente ellos. De hecho, lo más cercano a un texto de consenso que pudo haber tenido posibilidades de conseguir el apoyo ciudadano fue el elaborado por la Comisión Experta nominada por el Senado y por la Cámara de Diputados. Lo que pasó fue que, tanto en el primer proceso como en el segundo, la ciudadanía apoyó a candidatos que representaban posiciones extremas, lo que hizo imposible alcanzar un texto razonable y que concitara mayorías. Puede ser una verdad incómoda, pero el proceso fracasó en buena parte por las decisiones del electorado al momento de elegir a sus representantes en las instancias constituyentes.

Sergio Fuenzalida

Exigencia de boletas

A propósito de las denuncias interpuestas recientemente por el Sernac en contra de algunas cadenas de supermercados y de retail, a raíz de la solicitud de boletas que acrediten la compra, cabe recordar que la Ley sobre Protección de los Derechos de los Consumidores exige que se resguarde la dignidad de los consumidores en todo momento y, en particular, en la utilización de sistemas de guardias de seguridad. Existe otra conducta cuya licitud es aún más dudosa y es la implementación de ciertos mecanismos preventivos al entrar a los locales comerciales. Me refiero a la exigencia de cerrar bolsas o carteras con huinchas o bien de dejarlas en una custodia como requisito para entrar a los espacios de consumo. Si bien ellas tienen como objetivo evitar que la empresa sufra hurtos de las mercaderías que expende, al mismo tiempo implican la sospecha de que quienes ingresamos al local somos potenciales delincuentes, rompiéndose la presunción inicial de inocencia de la que todos deberíamos gozar. En efecto, no se ve de qué forma el solo hecho de ingresar a un local constituiría un indicio de la eventual comisión de un delito por parte del consumidor.

Erika Isler

Embajadas

La decisión de Argentina de no designar embajadores en Cuba, Venezuela y Nicaragua, puede marcar un ejemplo en la región que presione al aislamiento diplomático de estas dictaduras, pero también es una señal de disputa del liderazgo regional, donde el Presidente Milei, busca posicionarse frente a Presidentes como Luiz Inácio Lula da Silva, Gustavo Petro y Andrés Manuel López Obrador, los que han definido un bloque de izquierda dominante en la región, donde Lacalle de Uruguay, Peña de Paraguay y Noboa de Ecuador, no tienen ninguna capacidad para oponerse.

Eric Latorre

Corredor bioceánico

La infraestructura es clave para poner en marcha corredores bioceánicos en Chile, cruciales para la conexión entre el Atlántico y el Pacífico. Esto trasciende a la cooperación con Argentina, impactando positivamente en Brasil, Uruguay, Paraguay, Perú y Bolivia. Para desarrollar los corredores se deben impulsar proyectos de inversión en cuatro áreas: pasos fronterizos, rutas de atravieso hacia Chile, la última milla al llegar a las terminales marítimas y, finalmente, los puertos.

Álvaro Peña Fritz

Precandidata

Una vez más quedó demostrado que los políticos son muy consecuentes con el dicho "No dan puntadas sin hilo". Todo parecía que era solo una determinada "cuña" que decía en la franja televisiva "En Contra", del pasado proceso constitucional, pero resulta que ahora pasó de la "cuña" a "presidenciable 2026".

Luis Soler M.

Gabriel Boric Font @GabrielBoric: Es un día histórico para el presente y futuro de Chile. Codelco alcanzó una histórica alianza público-privada que nos permitirá desarrollar la industria del litio en el Salar de Atacama. El mineral seguirá siendo para las y los chilenos. #LitioPorChile!

Pedro Cisterna Gaete @Pedrocig: Noticia del litio es buena para Chile en la medida que su implementación sea ponderada con altos estándares ambientales. Los salares son ecosistemas, y la industria "verde" los impactará. Clave conocer qué tipo de transición socioecológica plantea el gobierno al respecto.

Pepe Auth @pepe_auth: Extraordinaria noticia para el país el acuerdo Codelco-SQM para explotar juntos el Litio en el Salar de Atacama hasta 2060. Otro gobierno no se habría atrevido a actuar con este nivel de pragmatismo por temor a la oposición.

Eduardo Arriagada @earriagada: Habrá que definir aqui donde colocar la estatua de @maximopachecom Ya nos hizo repensar lo hidroeléctrico cuando se la jugó por apostar x las otras no renovables, pero ahora con lo hecho con el litio lo consolida como nuestro funcionario publico ever.

En los últimos tres años, la sífilis se ha transformado en la Infección de Transmisión Sexual (ITS) de mayor prevalencia en la Región del Biobío, superando los casos de VIH y gonorrea que se notifican en la zona. De acuerdo con la información proporcionada por la Seremi de Salud, entre 2020 y 2022, se han notificado 936 casos de sífilis, siendo la cifra más elevada de ITS, superando las cifras de VIH (446) y gonorrea (156) notificadas en este período.

"Los casos confirmados de sífilis durante 2020 son 193, el año 2021 fueron 574 y este año 2022, es de 170 casos confirmados hasta la fecha", contó la encargada regional VIH - ITS de la Seremi de Salud, Lorena Bastías. Comentó que el aumento regional está asociado a la baja percepción del riesgo de la comunidad y el desconocimiento o conocimiento erróneo de las infecciones de transmisión sexual.