Según la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito (Conaset), en Chile diariamente fallecen en promedio cinco personas en accidentes de calles y carreteras, donde influyen factores como la alta velocidad, la imprudencia de conductores y de peatones que cruzan con luz roja o por lugares no habilitados, y la conducción descuidada, donde hablar y escribir por celular tiene una alta incidencia.

Hace unos días, la secretaria ejecutiva de Conaset, Karina Muñoz, ha señalado que en la Región del Biobío estos siniestros de tránsito aumentaron 24% entre 2020 y 2021, mientras que los fallecimientos por esta causa se elevaron 17%. De esta manera, es la segunda región del país con más víctimas fatales en accidentes. Además, Concepción y Los Ángeles tienen el índice de severidad más alto de la Región, considerando el número de personas que pierden la vida. En efecto, en Concepción los fallecimientos en calles y carreteras se elevaron 143% entre los años 2020 y 2021, aunque hay que considerar que el año base de la medición estuvo marcado por las restricciones de la pandemia cuando había cuarentena y como consecuencia circulaban menos vehículos.

En la Región del Biobío, el exceso de velocidad es uno de los factores que tiene mayor influencia en los accidentes y muertes. Asimismo, de acuerdo con datos de la Siat de Carabineros, en lo que va de 2022 se puede apreciar un nuevo aumento de los siniestros de tránsito y fallecimientos como consecuencia de ellos. En 2021 murieron 111 y en los cinco primeros meses de este año se contabilizaban 42 personas fallecidas.

Pero no se trata de números, porque detrás de cada muerte hay una familia, amigos, toda una vida de desarrollo, de esfuerzos y de planes que no llegaron a cumplirse. El tema de las muertes y lesiones por accidentes de tránsito es complejo, considerando el explosivo aumento que ha tenido el parque automotor. Las tragedias viales son la tercera causa de muerte en el país. Los estudios indican que más del 90% de los accidentes ocurren por imprudencias o fallas humanas, lo que nos hace los primeros responsables para mantener la seguridad vial. Muchos de éstos terminan con muertes que son evitables, por lo que el tema de la conducción responsable debe abordarse frecuentemente, sobre todo durante los períodos previos a los fines de semana largos, durante las vacaciones y en las festividades, para que los conductores entiendan la gran responsabilidad que asumen cuando guían un automóvil. Al impacto del alcohol, se ha agregado el de la droga. La mayoría de automovilistas que dan positivo en los narcotest aplicados por la policía y Senda se deben a consumo de marihuana (tres de cada cuatro casos positivos).

En los últimos años se han realizado campañas como las de tolerancia cero alcohol y la ley Emilia, para erradicar conductas altamente riesgosas al conducir, como manejar después de haber bebido o consumido drogas. Sin embargo, sigue siendo de real importancia que todos quienes de una u otra manera intervienen en el sistema vial, asuman con responsabilidad la conducción y su comportamiento en el tránsito, en general. Peatones, motociclistas y ciclistas son los más vulnerables y las principales víctimas fatales de los traumatismos. Entre los factores de riesgo con más prevalencia, están el consumo de alcohol, exceder los límites a la velocidad, no usar cascos de motocicleta, y no usar cinturones de seguridad y asientos especiales para niños en los automóviles.

Los balances de Carabineros advierten aque en la Región del Biobío se advierte la poca preocupación de los conductores. Es cierto que se producen más accidentes en las zonas urbanas que en las rurales, pero en éstas son más graves porque se circula a mayor velocidad. Por ello, han sido pertinentes los reiterados llamados de las autoridades en el sentido de que hay que redoblar los cuidados, si se considera que cada vez hay más vehículos que circulan por calles y carreteras.

En la Región del Biobío es el exceso de velocidad uno de los factores que tienen mayor influencia en los accidentes y muertes. Y este año no ha sido la excepción.

Según el último informe de Deuda Morosa, elaborado por la Facultad de Economía y Negocios de la USS con datos de Equifax, en la Región del Biobío, 361.587 personas estaban en situación de morosidad a marzo de 2022. La mora promedio bordea $1.450.000 y las cifras más altas se concentran en hombres, en habitantes de las comunas de Concepción, San Pedro de la Paz y Chiguayante y en el segmento de 30 a 59 años.

Desde 2011, año en que nuestra universidad comenzó la preparación de este informe, las cifras han ido variando en virtud de la situación económica del país. En períodos de crisis, el panorama se complica mientras que, en lapsos en que ha aumentado la liquidez de las familias, como ocurrió con los retiros de los fondos previsionales, la morosidad disminuye. No obstante, siempre ha habido personas que han debido lidiar con compromisos financieros atrasados y, en algunos casos, han mantenido su condición por extensos períodos y con varios documentos impagos.

En este tema, lo primero es plantear que en sí la deuda no es negativa. Es el mecanismo que le ha permitido a la clase media prosperar adquiriendo una vivienda y otros bienes de larga duración. El problema surge cuando se asumen compromisos que superan las posibilidades de pago.

Si bien se trata de un problema multifactorial en que influye la carencia de resguardos para enfrentar los imponderables que afectan a las familias en el transcurso de su vida, también se debe considerar como factor preponderante la falta de educación financiera. La no comprensión de conceptos básicos en este ámbito puede hacer caer en una espiral de deudas que, en poco tiempo, se torna difícil de pagar. En nuestra vida cotidiana de seguro hemos escuchado de adultos que desconocen su capacidad de endeudamiento y, al solicitar un crédito, no entienden conceptos fundamentales para asumir responsabilidades financieras.

Lamentablemente, entre los escolares la situación no es más auspiciosa. De acuerdo con el informe Pisa 2018, que para el caso chileno midió competencias financieras, un 30% de los estudiantes está bajo el Nivel 2, lo que significa que no cuentan con habilidades básicas para manejarse en esta área. En tanto, solo un 3% está en el Nivel 5, que implica un alto nivel de comprensión, análisis y resolución de problemas. En concreto, los resultados de los estudiantes chilenos están muy por debajo del promedio Ocde e incluso son menores al promedio de los países participantes en el estudio. Como suele suceder, el rendimiento es inferior en aquellos colegios de segmentos más vulnerables.

Si bien se han incorporado contenidos de educación financiera en enseñanza media, el espacio de mejora es amplio y, desde las universidades, podemos hacer un aporte. En nuestro caso, hemos impulsado proyectos colaborativos con el objetivo de educar en especial a las comunidades escolares, pero sabemos que podemos ampliar nuestra contribución, pues estamos seguros de que la alfabetización financiera es una herramienta fundamental para mejorar el desenvolvimiento de los jóvenes en la vida cotidiana e incluso puede ayudar a superar las brechas de inequidad.

Necesitamos que todos, tanto el mundo público como privado, hagamos esfuerzos por educar financieramente a la población. Así, estaremos colaborando para que los ciudadanos tomen mejores decisiones y eviten la morosidad, un fenómeno que limita sus posibilidades de progreso e impacta negativamente en su calidad de vida.

En períodos de crisis, el panorama se complica mientras que, en lapsos en que ha aumentado la liquidez de las familias, como ocurrió con los retiros de los fondos previsionales, la morosidad disminuye.

Mercado laboral

El 49% de los profesionales activos cree que la situación del mercado laboral es mala y el 41% proyecta que seguirá igual dentro de seis meses. Esta es una de las conclusiones de una encuesta realizada por la empresa Robert Half Chile durante abril, en la que escuchó a trabajadores activos y que están buscando trabajo. El 56% de los desempleados cree que la situación del mercado laboral es mala y el 44% estima que seguirá así dentro de un semestre. Más de un tercio de profesionales activos reconoció que está buscando otro trabajo, con mayor salario, mejores oportunidades de crecimiento, nuevos desafíos y mejores beneficios.

Antonio Frieser

A conciencia

Que Byron Castillo, el jugador cuestionado, no la está pasando bien, es una cosa, y que Pablo Milad, presidente de la Anfp haya aconsejado a Byron Castillo que diga la verdad, para que libere su conciencia, de la tremenda presión que tiene encima, sería otra cosa. Porque todos sabemos que hay demasiado dinero en juego para las federaciones de fútbol de un país, dependiendo de si su selección va o no va a un mundial de fútbol, son millones de dólares al alcance de la mano, solo por decir presente, y más dólares si se dan los resultados, que de seguro arreglarían absolutamente todos los problemas financieros de cualquier federación, como la de Ecuador y la de Chile, por ejemplo. ¿Se imagina usted, la presión que hoy tiene Byron Castillo?

Luis Soler Milla

Plebiscito

La mentira campea en el bando del Rechazo, pero como aquélla tiene corta vida, el tiempo corre a favor del Apruebo.

Rafael Cárdenas

Sueldo mínimo

Se promulgó la ley que reajusta el salario mínimo, noticia muy esperada por las familias, quienes han pasado meses muy difíciles. Pero, es aún más positivo que en el trámite legislativo, la autoridad haya accedido a dejar en 26 mil pesos el subsidio a las micro, pequeñas y medianas empresas. Son estos emprendedores quienes absorben gran parte de la masa laboral que gana el salario base y son ellos quienes necesitan más apoyo en medio de esta crisis económica. Quienes trabajamos con las pymes conocemos de cerca cómo estas medidas pueden impactar sus negocios: pagar sueldos más altos sin medidas paliativas, como las anunciadas, significan un desincentivo para continuar realizando sus operaciones y el alza de precios en sus productos y servicios.

Gabriel Vergara

Director técnico

Un nuevo DT viene a trabajar con la Selección Chilena de Fútbol, Eduardo Berizzo, de la llamada escuela de Marcelo Bielsa, que dejó tantas huellas en nuestro país y nos enseñó a vivir el fútbol y la manera ética de enfrentarlo. Le deseo lo mejor, conoce el medio, sabe manejar las sensibilidades de los jugadores, es una persona educada y de carácter. Ojalá que con Berizzo sea una etapa diferente, donde el recambio no sea una bonita frase. Le tengo fe.

Rogelio Galindo

Deudas de salud

Con optimismo y alegría hemos tomado conocimiento del avance del proyecto de ley que busca eliminar el Dicom por deudas que se originan por problemas de salud. Resulta sorprendente, e inclusive ilógico, que recién se esté haciendo cargo la ley de esta temática que toca en lo profundo y lo más íntimo a las familias de quienes viven en Chile. Los problemas de salud no son buscados, son imponderables que le pueden ocurrir a cualquier persona, independiente de cuál sea su condición. Por ello, no podemos sobrecargar a un enfermo con el peso de tener que soportar una deuda que -muchas veces- lo lleva a situaciones ilógicas, como hemos observado en la prensa, donde una familia tiene que optar entre la salud de uno de los suyos o el techo en el cual vivir.

Ricardo Ibáñez

Acotado

El gobierno decidió prolongar el estado de excepción con características de "acotado" sólo a la Ruta 5, pese a la opinión de parte de su sector, de políticos de oposición y de los lugareños. ¿Y qué hay de la gente que sufre la violencia y las quemas al interior de la macrozona? No hay remedio.

Miguel Martínez C.

Luciano Parra Provos @lucianorpp: Más allá de los resultados (al momento un poco más de 34 mil votos) el @gorebiobio mediante #DecideBiobío nos ha presentado un interesante formato de participación ciudadana, el cual puede servir de puente para otras materias de interés común de la región y sus habitantes

Waleska Muñoz Aravena @waleskamunoz: Tema muy importante, PERO, empresa privada E-Voting, pide n° de serie c. de identidad para poder emitir voto. Si bien, muchas veces una entrega esa información a empresas privadas, no por ello, una institución pública que ha mandatado a una empresa privada debiera permitirlo.

Ricardo Tróstel Provoste @RicardoTrostelP: Ya voté en #DecideBiobio, y finalmente me decanté por Buses Eléctricos y más Ciclovías. Sobre la restricción vehicular, ni de acuerdo ni en desacuerdo porque entiendo los pro y contras. A los Taxibuses y colectivos le puse nota 3, Biotren un 7.

Monica Reyes Poblete @comunicamr: ¿Ya votaron en #decidebiobio? A mí me faltó algo en la ecuación, se aborda congestión vial y transporte público, pero como zona industrial que somos, un protagonista del caos que tenemos son los camiones y de eso no vi nada. Son los primeros en armar tacos y accidentes

El traslado de pacientes contagiados por covid e ingresos por otras patologías elevan considerablemente la ocupación en las Unidades de Cuidados Intensivos de los hospitales y clínicas de la Región del Biobío. Ayer quedaban solamente veinte plazas disponibles en las UCI y a eso se suman a los enfermos no covid que también han tenido un alza porcentual en la utilización de camas críticas.

El coordinador de redes asistenciales de la macrozona, Carlos Vera, afirmó que, aparte de los casos de contagios de pacientes graves con coronavirus, "hemos visto un aumento de los enfermos con complicaciones cerebrovasculares, con descompensaciones diabéticas y ataques cardíacos. Por eso, es importante que las personas se empiecen a controlar en sus patologías, para poder actuar a tiempo".