La Cruz Roja Internacional ha señalado hace unos días que el devastador balance económico de la pandemia de covid-19 en el mundo hace correr el riesgo de desencadenar nuevas olas de migración una vez que se reabran las fronteras. La institución advierte que en muchos países se observa cada vez más que las medidas de confinamiento y los cierres de fronteras para detener el virus han destruido los medios de subsistencia de la población en muchos países y podrían llevar a millones de personas más a la pobreza.

De acuerdo con la Cruz Roja, muchas personas que pierden sus medios de subsistencia pueden sentirse obligadas a moverse una vez que las fronteras comiencen a abrirse, por lo que no hay que sorprenderse con un aumento masivo de la migración en los próximos meses y años. Junto con el imperativo moral que representa esta temática, otros argumentos también entran en juego, por ejemplo, el hecho que el costo de cuidar a los migrantes durante el tránsito y cuando llegan al país de destino es mucho más alto que apoyar a las personas en sus medios de subsistencia, educación y necesidades de salud en su propio país. Es probable que también cuando se comiencen a distribuir las vacunas contra el coronavirus, las personas emigren de países donde no puedan acceder a ellas, para ir a otros donde, junto con encontrar inmunizaciones, tengan más oportunidades de trabajo y de atención para sus familias. En ese sentido, las naciones que inicien más pronto el proceso de recuperación de sus economías se presentarán como atractivos para el flujo migratorio.

Si bien la Organización Mundial de la Salud (OMS) trabaja para lograr un acceso universal, rápido y equitativo a las futuras vacunas, algunos países se han embarcado en una verdadera carrera por obtenerlas y se han comprometido a ser partícipes de las pruebas de cepas que ya hayan pasado las etapas de seguridad, con el fin de asegurarse que podrán disponer de dosis suficientes para la población.

En el exterior, existe una percepción de que Chile probablemente va a salir primero de la crisis económica derivada de la pandemia de coronavirus, y que logrará recuperar su aparato productivo, lo que generará una mayor presión de parte de los flujos de inmigrantes.

Según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), eran casi 1,5 millones los extranjeros que al 31 de diciembre de 2019 residían en Chile. Al inicio de la pandemia, el 76,5% de los encuestados había señalado que se encontraban con trabajo, pero su situación cambió posteriormente, ya que el 30,4% fue despedido, el 21,4% permanece con suspensión temporal de contrato y el 18,2% ha tenido una reducción de la jornada laboral. Como consecuencia de la crisis sanitaria y su derivación económica, tres de cada cuatro inmigrantes considera que el nivel de ingresos de su hogar no alcanza para cubrir los gastos básicos de sus familias.

Ello llevó a las autoridades a apurar la tramitación del proyecto de ley de Migraciones y Extranjería en el Congreso, con el fin de avanzar hacia la integración y tener un marco regulatorio de la inmigración. El Senado rechazó hace unos días la polémica indicación de la llamada "visa de turismo laboral" propuesta por el Frente Amplio, que permitiría a los ciudadanos extranjeros ingresar al país y regular su situación incluso con 90 días de plazo. La discusión del proyecto se dio en medio de un alza en la inmigración ilegal en los últimos días, principalmente en el norte de Chile, donde ciudadanos venezolanos llegaron en buses que ingresaron por pasos no autorizados. Tampoco puede soslayarse que en esta pandemia, en que se han perdido cerca de dos millones de empleos y que las familias esperan la ayuda del Estado para salir adelante, podrían aumentar los resquemores respecto de los inmigrantes.

Nuestro marco regulatorio tiene 40 años y necesita modificarse para abordar la nueva realidad. Es imprescindible tener una ley de migraciones que permita el ingreso de extranjeros de una manera ordenada, segura y responsable.

En el exterior, existe una percepción de que Chile probablemente va a salir primero de la crisis económica derivada de la pandemia de coronavirus, y que logrará recuperar su aparato productivo, lo que generará una mayor presión de parte de los flujos de inmigrantes que quieren ingresar al territorio.

Por estos días, hemos asistido nuevamente a un hecho de suma gravedad que involucra a Carabineros. En esta ocasión, un funcionario, en un contexto de protestas y manifestaciones, empuja a un joven, el cual cae desde un puente. La defensa a los Carabineros no se hicieron esperar, desde los apoyos institucionales, políticos y mediáticos, se intentó "explicar" aquel incidente, incluso se argumentó que habían imágenes que mostraban cómo el joven se había lanzado, sin que Carabineros tuviera responsabilidad alguna, es más desde la misma institución se expresó que el muchacho había estado participando de las protestas y de agresiones a vehículos policiales.

¿Es que acaso esa variable resta importancia o validez al empujón que recibió el joven y que le significaron graves lesiones?

Entonces ya no resulta extraño ver que en cada manifestación resulten heridos de gravedad algunas personas que con legítimo derecho expresan su malestar y enfado. En ese sentido, Carabineros ha pasado a constituirse en una institución que en aras de resguardar el orden público y la seguridad de los ciudadanos, no mide las consecuencia de sus actos, violentando gravemente a más de alguien que protesta y marcha.

Sin restar importancia o responsabilidad a los actos que comenten algunos funcionarios de la institución, es preciso recordar que estos no se "mandan solos", detrás de ellos o mejor dicho sobre ellos existe un poder civil que los respalda y defiende públicamente. Desde políticos, ministros y hasta el mismo Presidente de la República. Entonces, en cada acción de violencia que se ejerce por parte de Carabineros sobre algún manifestante o ciudadano que se moviliza, se encuentra un civil que apoya dicha acción.

Pero esto no es nuevo. No se trata de retrotraerse a los tiempos de la dictadura, donde los niveles de violencia institucional, por parte de Carabineros, eran una práctica habitual. Durante todos los gobiernos democráticos hemos sido testigos de casos de abuso policial, los cuales se intentaron minimizar, contextualizar, justificar o derechamente omitirlos. A lo anterior se suma los casos de corrupción al interior de la institución, hechos conocidos como "pacogate".

Parece ser que por esta institución han pasado los años, pero no ciertas prácticas violentas y corruptas. Se ha dicho en reiteradas ocasiones que Carabineros sigue siendo una institución militarizada, muy en la línea de lo que fue durante la dictadura, que aquello no ha variado mayormente, más allá de los intentos por avanzar en algunas áreas, como por ejemplo en la promoción de cursos sobre Derechos Humanos; sin embargo, estos intentos, parecen ser simplemente un argumento con tal de evitar críticas a su formación.

Se ha dicho que son determinados funcionarios quienes han caído en estas conductas violentas, que la inmensa mayoría son funcionarios honestos y correctos. Aquello no está discusión; de lo que se trata es que en una institución jerarquizada, las acciones que se emprenden contra los ciudadanos y que traen como consecuencia la pérdida de visión, fracturas o la muerte, no pueden ser presentadas como hechos aislados o donde la responsabilidad es solo del funcionario que agrede. Seguir con aquella práctica y discurso no sólo seguirá desprestigiando aún más a la institución, sino que también convierte a una institución en un peligro y amenaza para todos aquellos que legítimamente quieran protestar y marchar.

"Durante todos los gobiernos democráticos hemos sido testigos de casos de abuso policial, los cuales se intentaron minimizar, contextualizar, justificar u omitirlos".

Trenes I

Con la cercanía de elecciones, campañas electorales, reaparece uno de los temas más sensibles para los habitantes de nuestro sur: la promesa del regreso del añorado tren. Los candidatos repitieron y repitieron el cuento de la vuelta del tren, pero sin cumplirlo. Fue un abuso de la ingenuidad de nuestros compatriotas por parte de los políticos. Hace unos años se gastó muchísimo dinero en las estaciones para el sur, todo se perdió, incluso los automotores fueron desmantelados para repuestos, y los sureños se durmieron esperando el tren. Hoy vuelven las promesas, de que ahora sí viene el tren. Lo único que tranquiliza es que con las falsas promesas anteriores, los habitantes del sur hoy no están para que les sigan contando el cuento. Saben quién es quién, el cuento ya se lo saben de memoria, y sabrán qué hacer, exigiendo más que solo palabras, porque sin lugar a ninguna duda, el ofrecimiento del tren al sur debe ser una de las promesas más usadas y manoseadas por los políticos con el fin de ser elegidos.

Luis Enrique Soler Milla

Trenes II

En Chile existen dos líneas paralelas de comunicación. La primera vía fue la ferroviaria en el siglo XIX y en el siglo XX aparece la Panamericana hoy Ruta 5. La Panamericana se extiende desde Alaska hasta Quellón, Chile y Ushuia Argentina. La Ruta 5 permite el transporte de buses y camiones que abastecen al país y son fuente importante de trabajo. Hacia 1930 aparece la Maestranza de FF.CC. en el Barrio de San Eugenio de Santiago, que gozó de gran prestigio social y económico hasta 1973 y luego sufrió increíble abandono. Hemos recibido con gran alegría la noticia de que llegarán a Biobío y Araucanía 15 trenes eléctricos, que servirán para descongestionar las carreteras hasta Temuco, y ojalá que se extiendan hasta Puerto Montt. Así se podría dar trabajo a los grafiteros, que al estar cesantes y ociosos se dedican a rayar trenes y atacar las maestranzas como San Eugenio, donde se guardan en las noches los modernos trenes del Metro. El tren no compite con los medios terrestres, por el contrario se complementan. Incluso FF.CC. puede llevar autos, especialmente en vacaciones, cuando las vías están saturadas y son fuente de peligro.

Carmen G. Díaz Hermida

DD.HH.

Ante gobiernos débiles, los Derechos Humanos pasan a ser vinculantes en sus decisiones. Entiéndase como DD.HH. al desorden público, actos delictuales y terrorismo, los que difundidos en los medios de comunicación potencian a los ciudadanos a transgredir la ley. Al ciudadano, que ve su fuente de trabajo destruida y la pérdida de su patrimonio no le es aplicable la receta de los DD.HH.

Eduardo Cresta Hill

Nuestro Garín

Tenemos un deportista entre los mejores 20 del mundo, Cristián Garín. Hace un año no era top 100, este año ganó dos ATP y ahora Semifinales en Hamburgo, pasó 3 rondas en R. Garros, un Gran Slam, lo máximo, perdió con un gran rival, yo creo que esta vez estaremos contentos por su logro. Y comienzo a escuchar y leer a amigos, barbaridades, frustración del chileno aparece para gritarle que no ha mejorado nada, que es amurrado, que no tiene carácter, que no está para este tipo de torneos o que es mediocre. He leído y escuchado una cantidad de tonteras e ignorancia, que de verdad da vergüenza ajena. Gente que jamás ha competido deportivamente en nada, hoy son grandes entendidos en sicología deportiva, en tenis profesional y deportes de alto rendimiento. Con razón Chile no tiene más y mejores deportistas. En vez de aplaudir a Garín y a su equipo técnico el progreso que está teniendo este muchacho, en base a trabajo serio y responsable, lo aplastamos buscando errores y fallas. Yo siento que hay una tremenda rabia y frustración en nuestra sociedad. Queremos lo máximo de inmediato, y esto, sólo es hijo del trabajo y el esfuerzo a mediano y largo plazo. El "inmediatismo" también llegó al deporte. Y tampoco soy sicólogo ni sociólogo, solo un deportista desde los 7 años.

Carlos espinoza

Falta de honestidad

Que 437.703 chilenos hayan declarado una menor renta para obtener el Bono Clase Media es un hecho preocupante que muestra el poco compromiso con normas básicas de honradez en tiempos de estrechez económica, tanto al interior de los hogares como en las arcas fiscales. Que en este grupo se encuentren 37.100 funcionarios públicos que no vieron mella alguna en sus ingresos durante esta pandemia es un hecho gravísimo, que merece drásticas sanciones por parte de las autoridades. Y que el presidente de la Anef se limite a condenar al Gobierno, es lo que menos entiendo.

Juan Lagos

Resolución

Indignación siento como adulto mayor; no comprendo la actitud de los supermercados que por tener más de 75 años me prohíben discriminatoriamente hacer mis compras básicas de primera necesidad. Argumentan una resolución exenta 591 del Ministerio de Salud; la busqué, la descargué, la leí. ¿Dónde dice que en cuarentena un adulto mayor, teniendo su pase de comisaría virtual no puede ir a comprar? ¿Nos discriminan por ser viejos? Me dicen: "es para cuidarlos". Si de verdad me quieren cuidar, rebájenme el IVA, tengan descuentos reales para los viejos. Me preocupa que el 25 vaya a votar y me digan que por ser mayor de 75 tengo que irme para la casa, por resolución exenta 591.

Delfina Moreno jara

Plebiscito

Faltando cuatro meses para el Festival de la Canción de Viña y sugieren suspenderlo. Me parece muy bien, por la salud de muchos chilenos. Con mayor razón, el ministro de Salud debe pedir postergar el plebiscito, por la salud de millones de chilenos. Estamos pocos días de este evento y existe una veintena de comunas en cuarentena, incluyendo a Concepción, que pronto también tendrá cordón sanitario. Tendría que ocurrir un milagro divino para que el 25 de octubre estemos libre de coronavirus.

JAIME GACITúA LABRIE

Selección

La nueva nómina de Reinaldo Rueda parece hecha por los partidos políticos en la "cocina" y podría resumirse en la frase típica de nuestras últimas esperanzas: "Es lo que hay".

Juan c. peralta

En un verdadero campo de pruebas está convertido el camino de Concepción a Chiguayante, por el intenso uso que tiene. A raíz de los frecuentes reclamos que llegan a El Sur, se consultó a la Delegación Zonal de Obras Públicas, donde se informó que la próxima semana se iniciarán trabajos de reparación de la ruta. En algunos tramos donde es posible arreglar se harán parches, mientras en otros se retirará la losa destruida para hacer una repavimentación. Para el futuro se espera la construcción de un nuevo camino, aprovechando los rellenos que se hacen en la ribera del río Biobío.

La asesora urbanista de la Municipalidad de Concepción, Karin Rudiger, confirmó que recomendarán al Concejo Comunal paralizar los permisos de edificación en el centro y las principales avenidas de la ciudad, mientras se tramita la modificación número quince al plan regulador comunal, que pretende limitar la altura máxima de los edificios que se construyan, ya que el instrumento de planificación vigente permita que estos tengan altura libre.

El anuncio lo realizó ayer, justo cuando el alcalde de Concepción, Álvaro Ortiz, ratificó la suspensión de los permisos de edificación en un segmento del humedal Paicaví, como parte de la modificación número catorce al plan regulador comunal, que busca aumentar la protección a las áreas verdes de la ciudad.