Se han hecho frecuentes los casos de conductores que burlan las señales de tránsito y las barreras instaladas en los cruces ferroviarios, como el imprudente conductor de taxibús que el 1 de septiembre de 2023 sorteó el paso cerrado en Boca Sur y fue embestido por el Biotrén, dejando un saldo de siete pasajeros muertos.

Asimismo, la recopilación de otras infracciones similares en pasos de este tipo que se difunden en las redes sociales, llevan a preguntarse si las licencias de conductor profesional se entregan tras una adecuada educación vial y si algunos choferes manejan bajo influencia de drogas, como denuncian usuarios.

Por eso, se decidió la instalación de dos cámaras en cada uno de los 22 cruces de ferrocarril del tramo San Pedro de la Paz-Concepción, línea 2 del Biotrén, con el fin de establecer un control del tránsito de vehículos. Una de las cámaras entrega la visión general del lugar y la otra capta las patentes de los vehículos que circulan por allí. Luego se abordará la instalación de cámaras en la línea 1, entre Talcahuano y Hualqui. Un convenio que suscribieron EFE Sur, la Seremi de Transportes, y Carabineros, permitirá que los equipos fiscalizadores cuenten con una sala de monitoreo que se mantendrá en marcha blanca por ahora, para detectar a aquellos conductores que no respetan las barreras en cruces ferroviarios, situaciones que representa un gran peligro de accidentes. Pero a partir de abril se cursarán partes empadronadas de forma aleatoria.

Otra medida para abordar el riesgo en los cruces ferroviarios de la zona será la instalación de 42 espejos panorámicos distribuidos en 17 cruces vehiculares ampliando la visibilidad. También se realizará la demarcación de calzadas en 21 cruces y la instalación de hitos viales asociados a las acciones "Pare, mire y escuche antes de cruzar" .El tema del manejo de vehículos motorizados y de las infracciones frecuentes que se cometen, como es el caso de no respetar la señalización en los cruces ferroviarios y eludir las barreras cuando éstas ya han bajado, se debe abordar con frecuencia, de manera que quienes están detrás de un volante entiendan la gran responsabilidad que asumen cuando guían un vehículo, especialmente si transportan pasajeros. Con anterioridad, a raíz de la tragedia de septiembre del año pasado en Boca Sur, se había realizado la entrega de dípticos a los conductores que transitan frecuentemente por el lugar, insistiendo en la necesidad de mantener conductas preventivas. Con ello, se pretende que las personas tomen conciencia acerca de la importancia de cumplir con las normas de tránsito, en especial respetar las señaléticas en los cruces de trenes y de peatones, y a la vez reforzar los conocimientos sobre la legislación y la necesaria convivencia vial entre conductores. Esto es especialmente importante si se considera que la gran mayoría de los cruces de trenes que existen en la región son a nivel, y algunos de ellos muy peligrosos, lo que obliga a los conductores a detenerse ante ellos.

Si bien desde diversos frentes se ha insistido en la necesidad de que los conductores adopten actitudes defensivas y de las negativas consecuencias que un acto irresponsable y temerario puede ocasionar, como sortear las barreras cuando ya han bajado, pareciera que los avances van demasiado lentos y de manera más habitual de lo esperado ocurren estas infracciones. De ahí que se hizo necesaria la instalación de cámaras de fiscalización, para cursar los partes cuando corresponda.

Aunque no se puede desconocer que hay responsabilidades compartidas en la tarea de la educación vial, está claro que sólo habrá resultados concretos si todos los esfuerzos emprendidos, tanto por Carabineros como otros organismos del Estado tendientes a reducir las estadísticas de infracciones y de accidentabilidad, son realmente asimilados por los conductores y éstos, finalmente, toman conciencia de su responsabilidad.

La instalación de cámaras de vigilancia en los cruces ferroviarios permitirá cursar infracciones a los conductores que no respetan las barreras y generan condiciones de riesgo por accidentes.

"No hay nada más escandaloso que la muerte de un niño", escribió Albert Camus. El Premio Nobel evocaba su vida de niño pobre en Argel, la ex colonia francesa donde nació en 1913 y donde éstos morían por condiciones extremas. En la primera mitad del siglo XX, en Chile los más pequeños también sufrían todos los embates de la pobreza. Pensábamos que habíamos avanzado. Es cierto ya no pululan piluchos y a pie pelado, pero muchos siguen viviendo en malas condiciones junto a sus familias, algunos sin ir a la escuela, pese a los esfuerzos para que esta situación cambie.

Y en la actualidad el espanto encarnado en balaceras que matan a quienes recién se asoman a la vida. Cinco fallecidos en lo que va del año, y 38 durante el 2023. Forma alevosa y cruel en que pierden la vida guaguas, niños y niñas, adolescentes en distintos lugares, víctimas de la violencia homicida , de balas disparadas sin control . "Sin justicia no hay descanso", se leía en las pancartas de los padres y familiares que se congregaron frente a La Moneda para entregar una carta al Presidente de la República. Solicitaban que las autoridades hagan el trabajo que les compete en esta materia y pedían soluciones. Lo principal, reforzar la seguridad en los barrios. Evitar que muertes insensatas y alevosas pasen al olvido y se archiven en la justicia. Que no todas sean calificadas de" ajuste de cuentas", como suele ocurrir frente a algunos hechos de esta naturaleza y que, sin proponérselo, anticipen un veredicto que anula las posibilidades de justicia, de ubicar y castigar a los responsables

El 13 de enero de este año, Agustina una niña de 11 años iba en camioneta con su padre por la comuna de Maipú. El vehículo fue baleado y la pequeña murió. Se habló de inmediato de un ajuste de cuentas, pero la familia ratificó. Ni el papá ni su hija tenían nada que ver. Fueron confundidos por un sicario al cual le habían encargado un "trabajo". Un asesino a sueldo colombiano que se equivocó de víctima. Los padres y abuelos de ella estaban en la manifestación. Joaquín, de 13 años murió a fines de febrero. Estaba en el segundo piso de su casa en La Florida cuando recibió una bala disparada desde un auto.

¡Qué dolor infinito! La muerte de un niño es un despilfarro de la naturaleza. Patricio Kaulen dirigió la película "Largo Viaje", la historia de un bebe muerto, que es velado en un cité pobrísimo en el centro de Santiago de los años 60. Su pequeño hermano piensa que no podrá volar al cielo sin alitas y se consigue un par para llevárselas al cementerio, lugar hasta donde su papá llevó la cajita mortuoria en micro. Cinta delicada y desgarradora. Violeta Parra escribió el Rin del Angelito, del que se va para los cielos, a rogar por sus padres y hermanitos.

La cruel realidad nos golpea. Ni el Estado, ni el Gobierno, ni las instituciones dedicadas a la protección de los niños, ni las policías y las familias han podido evitar que partan. Tamara, Itan, Agustina, Joaquín, Dylan, Giordano nos interpelan. Los niños no pueden ni deben morir así.

Lo hacen en medio de las guerras que no terminan. Hace dos años en Ucrania, hace cuatro meses en la Franja de Gaza. En Chile, no estamos en guerra, pero sus efectos son similares. Asegurarles la vida a nuestros pequeños es una obligación. Les debemos una sociedad más compasiva y amorosa. Una sociedad mejor, concepto al que tanto apelamos los adultos.

La cruel realidad nos golpea. Ni el Estado, ni el Gobierno, ni las instituciones dedicadas a la protección de los niños, ni las policías y las familias han podido evitar que partan.

Uso de la fuerza I

Las modificaciones que el Ejecutivo quiere promover en el uso de la fuerza por parte de las policías, generan inseguridad, ya que el funcionario encargado de repeler ataques, en muchos casos no tendrá certeza de la edad, sexo, orientación sexual o nacionalidad de quien está infringiendo la ley. Sin poder prever las consecuencias de sus acciones, el agente puede decidir abstenerse de actuar para así evitar caer en alguna ilegalidad. Así, se disminuyen considerablemente las probabilidades de garantizar la seguridad de los ciudadanos. Las indicaciones de Carolina Tohá generan inseguridad en la población, a la vez que convierte a estos "grupos vulnerables" que tratan de proteger, en potenciales "palo blanco" para las organizaciones criminales.

Cristóbal Quiroz N.

Uso de la fuerza II

La discusión legislativa sobre el proyecto de ley para establecer un marco normativo al uso de la fuerza aplicado por agentes del Estado, es de importancia en el contexto de la crisis de seguridad pública, de sobre manera cuando su finalidad es mantener un trato igualitario, evitando la aplicación de excesos. Sin embargo, caer en excesivas diferenciaciones para su aplicación o diferenciaciones que en la práctica sean imposibles de cotejar en un contexto donde los individuos utilicen la violencia para corromper el orden público, o lo que el proyecto llama situaciones de "agresión o resistencia", pueden crear una camisa de fuerza para que los agentes del Estado no apliquen el uso efectivo de la fuerza. Es por esto que la discusión de este proyecto no debe apartarse de principios importantes como la igualdad ante la ley y la racionalidad.

Alexander Nanjarí S.

Morosidad CAE

Una de las promesas de campaña presidencial del Presidente Boric, era la condonación total del Crédito con Garantía Estatal (CAE), propuesta que fue objetada por técnicos en su momento. Hoy, la promesa sigue incumplida, peor aún, la morosidad de la deuda estudiantil se ha disparado del 29% al 54%. ¿Es esta la misma rigurosidad técnica del Gobierno en materia de pensiones? Lamentablemente sí. La problemática del CAE ejemplifica la falta de rigurosidad en materias donde se prioriza el discurso ideológico por sobre los argumentos técnicos. Ahí siempre se prometen cosas, pero que no se cumplen, sin importar quién pague los costos reales en el futuro. El aumento de la morosidad del CAE generará un problema de financiamiento para futuras generaciones de estudiantes, al igual que la creación de un sistema de reparto en pensiones, demostradamente inviable a nivel internacional. Todo esto bajo el anhelo de una solidaridad forzada, que hoy está cubierta con la PGU, y que puede seguir ampliándose.

Eduardo Jerez Sanhueza

Fidae

Que el Gobierno decida marginar a Israel de una feria internacional, como la Feria del Aire y del Espacio Fidae, es exponer a que marginen a Chile en los distintos rubros productivos, tecnológicos e industriales. Esto empujará a limitar la producción exportadora y es una medida que seguirá frenando el crecimiento de la economía chilena.

Patricio Lonati

Risas ofensivas

El lector Fabián Naranjo Pérez (El Sur 8/3/2024) señala que en el Festival de Viña del Mar 2024 "las risas no fueron como antaño". Su opinión me llevó a recordar a esos humoristas que "sacaban carcajadas", incluso algunos mucho más antiguos que los señalados por el lector. Rememoré sus historias cargadas de burlas hacia las personas por ser viejas, feas, gordas, flacas, chicas, altas, por vivir en ciertas zonas, etc. y también hacia aquellas con capacidades diferentes. Pongo mi esperanza en que los nuevos humoristas estén trabajando por dejar atrás esas rutinas de mofa que dejaban a muchos heridos en el camino. Ya aprenderemos a reír de buena gana con historias sanas, pero divertidas y muy bien contadas.

Ana María Cañas L.

Tren de Aragua

Un tren conocido y cada vez más veloz llegando a más destinos. Se detiene en las estaciones de la Democracia, los DD.HH., la presunción de inocencia, el empoderamiento, el temor y el libertinaje.

José Caerols Silva

Mariana C. @marianaisabelc_: El CENSO es muy importante y NO van a entrar a tu casa. Si quieres saber si la persona es realmente un censista andarán con su identificación y hasta con un código QR. NO caigan en Fake News que solo les perjudicarán a ustedes mismos

Joaquín Barañao @JoaquinBaranao: Es INCREÍBLEMENTE IRRESPONSABLE sabotear el censo por motivaciones políticas. Es una necesidad del Estado de Chile para diseñar políticas públicas, no se trata del gobierno de turno.

Alejandra @Alejand85550732: Yo entiendo que no les guste el gobierno , eso es de cada uno, pero nunca los vi antes cuestionando el censo , si básicamente son las mismas preguntas . Ni siquiera te piden nombre completo

Najlita @Najla_: Todo el día ayer en casa porque enviaron carta al condominio que venían a censar. Censaron 6 pisos de una torre. Ajá, hoy andan censando y dicen que van a estar toda la semana pero ni idea cuando nos toca. Creo que acá va a salirnos censo virtual.

Luego de varios años, EFE Sur reincorporó sus trenes turísticos, viajes que trajeron consigo emociones y recuerdos de otros tiempos, y que llegan para quedarse. Tras la gran recepción de los servicios el gerente de pasajeros de EFE Sur, Gonzalo Cueto, anunció que se planea continuar con estas rutas durante todo el 2023. "Estamos evaluando constantemente nuevos destinos, la idea es ir variando nuestra oferta. Queremos sumar nuevas festividades de los distintos municipios", explicó.

A pesar de los problemas estructurales del puente ferroviario y de los incendios forestales,, el interés de los turistas se mantuvo y los pasajes eran comprados rápidamente en su sitio web, por ello buscan seguir potenciando la oferta de turismo anualmente. "En estos destinos los pasajes en dos días se habían agotado, fue impresionante ver que existe una economía asociada al turismo", dijo.