La construcción del Puente Industrial, que conectará a las comunas de Hualpén y San Pedro de la Paz. representa una inversión cercana a 300 millones de dólares, y las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP) han indicado que tiene actualmente un avance cercano al 55%.

Este es un proyecto que ejecuta el MOP, a través de la Dirección de Concesiones, como iniciativa pública-privada y que cuando esté lista se convertirá en la segunda estructura más larga del país, después del Puente Chacao. Los trabajos del puente de cuatro pistas están a cargo de la Sociedad Constructora Puente Industrial S.A. (Aleatica S.A.)

Se espera que su puesta en servicio ocurra a fines de 2024 o a comienzos de 2025. Entonces, el viaducto de dos kilómetros y medio que cruzará el río Biobío será el primer paso para resolver la alta congestión vehicular, especialmente la que generan los camiones con carga de productos forestales que van hacia los puertos de la zona y que hoy circulan por las áreas urbanas. En el futuro lo harán por el Puente Industrial y el entorno, en condiciones más adecuadas para el transporte pesado.

La concesión Puente Industrial considera la construcción y operación de un puente sobre el río Biobío, con accesos viales y enlaces a la Ruta 160 (camino a Coronel) y a la avenida Costanera (Hualpén). También contempla la construcción de un nuevo puente sobre el estero Los Batros, en reemplazo del existente; tres pasarelas peatonales, ciclovía, dos miradores, dos enlaces desnivelados con vialidad local, además de áreas de atención de emergencias y señales viales adecuadas. El viaducto permitirá mejorar la conectividad en el Gran Concepción, potenciar el desarrollo productivo logístico de la región, en particular de la industria forestal, y el intercambio comercial a través de los puertos de San Vicente, Talcahuano, Penco, Lirquén y Muelle CAP.

Una vez terminado, el proyecto permitirá disminuir los tiempos de traslado entre las ciudades de Hualpén y San Pedro de la Paz, contribuyendo de esta manera a aliviar la congestión vehicular en esta zona. Se estima que gracias a esta nueva estructura se generarán ahorros de tiempo de entre 25 y 30 minutos en el tránsito entre ambas comunas. Junto a esto, las autoridades trabajan en buscar las fórmulas más adecuadas en las conexiones a las ciudades. En el caso de Hualpén, el MOP, la concesionaria y el municipio trabajan en ajustes a nivel de tránsito para los próximos meses, y también para la incorporación de seis obras de mitigación al impacto que tendrá la intervención en la conexión de Hualpén por el sur con Concepción y Talcahuano.

Los usuarios frecuentes de la Ruta 160, que une a las provincias de Arauco y Concepción, han tenido que enfrentar el colapso en el tránsito, en parte por los grandes camiones. En las últimas décadas, San Pedro de la Paz ha captado el interés de las inmobiliarias y constructoras, que han aprovechado la disponibilidad de terrenos para levantar edificios y conjuntos habitacionales. Sin embargo, ese desarrollo inmobiliario no estuvo aparejado de nuevas carreteras que absorban de forma expedita el aumento de tránsito. A eso se agrega que colegios, como San Ignacio, Alemán y Saint John's se trasladaron a esa comuna, buscando mayores espacios. Por eso, ha sido importante el avance de esta megaobra, que permitirá una mejor conectividad para el movimiento de carga desde las grandes empresas hacia los puertos, y aliviará las congestiones de tránsito en el sector urbano.

Asimismo, junto a la construcción del Puente Industrial se desarrollarán nuevas obras viales, como la Ruta Pie de Monte, la conexión entre la Ruta Interportuaria y el Puerto de San Vicente, en Talcahuano, y la relicitación de la Ruta del Itata, que mejorarán la conectividad con los puertos, a la vez que permitirán el ahorro de tiempo y de combustible.

Se espera que su puesta en servicio ocurra a fines de 2024 o a comienzos de 2025. Entonces, el viaducto será el primer paso para resolver la alta congestión del transporte de carga.

Como resulta natural en un proceso constitucional como en el que nos encontramos hace ya tanto tiempo, a medida que se acerca la fecha de la necesaria decisión popular que dirima si se acepta o no el proyecto presentado, los ánimos se enardecen en todos los sectores, quienes hacen esfuerzos cada vez más potentes por atraer a los indecisos a su bando, que de acuerdo con las encuestas, todavía representan un alto porcentaje del universo electoral.

Y al mismo tiempo, el debate, absolutamente necesario en cualquier sociedad libre y democrática, tiende a seguir el mismo cauce, no faltando las descalificaciones personales y argumentos más emotivos que racionales en no pocos casos.

Sin embargo, al margen del veredicto que surja de las urnas el próximo 17 de diciembre, ya existen sectores de izquierda que han adelantado que desconocerán el resultado que logre triunfar, cualquiera que este sea.

De este modo, algunos han dicho que si gana el "En Contra", lejos de significar dicho resultado el cierre del actual proceso constituyente, continuarán su lucha con el objetivo de iniciar uno nuevo, a fin de proponer, ahora sí, el texto que según ellos, Chile necesita. Y por otro, hay sectores que señalan que en caso de ganar el "A Favor", surgiría un nuevo estallido social similar al de hace cuatro años, con lo cual en el fondo, están chantajeando el resultado para influir en él.

En consecuencia, para estos sectores, daría exactamente igual qué decida la ciudadanía en las urnas, pues lo verdaderamente fundamental para ellos, es obtener "su" constitución, sin importar cómo ello se logre. Mas, de ser así, ¿para qué diantres se está haciendo participar a la ciudadanía en una decisión de esta naturaleza? ¿O es que la voluntad popular sólo vale si avala sus deseos? Con semejante actitud, mejor sería imponer una constitución "por secretaría" y olvidarse de la voluntad popular.

Una situación como esta no deja de ser compleja y en realidad es gravísima, pues indica, en el fondo, que para estos sectores, la democracia sólo sería legítima y respetada si avala lo que ellos ya han decidido de antemano, con lo cual más que ser propiamente un "veredicto" popular (que puede aceptar o rechazar libremente lo que se le propone), vendría a ser una especie de obediente y sumiso "legitimador" de dichas decisiones. No vaya a ser que se enojen quienes en teoría se dicen respetuosos defensores de dicha voluntad popular.

O para decirlo en términos coloquiales y muy criollos, un proceso constituyente como este sería algo parecido al famoso "mono porfiado", que insiste machaconamente en su postura, volviendo a la carga una y otra vez, sin descansar hasta conseguir su objetivo.

De este modo, surge la razonable duda de quién está al servicio de quién y de manera más profunda, si realmente se respetan las decisiones populares.

De hecho, si ya resultan problemáticas por un lado, la creciente influencia de organismos internacionales (sobre todo de derechos humanos) sobre los cuales la ciudadanía no tiene ninguna injerencia, y por otro, la forma en que muchas veces se presentan las alternativas a la ciudadanía (al inducir la respuesta que se desea), parece forzoso concluir que hoy estamos asistiendo a una creciente crisis de nuestros sistemas democráticos. El problema es que hasta ahora, no conocemos un sistema mejor que éste.

Para estos sectores, daría igual qué decida la ciudadanía en las urnas, pues lo verdaderamente fundamental para ellos, es obtener "su" constitución, sin importar cómo ello se logre.

Falta de docentes

En Chile se proyecta un déficit de 30 mil docentes en unos pocos años más. Son múltiples las propuestas para incorporar más docentes a la formación, pero son pocas las acciones que se vuelcan a la retención de los profesores en ejercicio. Es necesaria una ley que establezca ayuda psicológica a los docentes que lo requieran. El agobio no es el único problema que están enfrentando nuestras docentes en el país: los maltratos de estudiantes, apoderados y situaciones emocionales producto de la violencia en el hogar que viven los y las estudiantes, son parte de los relatos que a diarios escuchamos quienes investigamos a los y las docentes del país. Urge establecer recursos que apoyen el bienestar psicológico como una medida de retención y de apoyo a su labor, sobre todo en aquellos casos donde el Índice de Vulnerabilidad Escolar supera al 60%.

Eliseo Lara Órdenes

Empujón

Considerando que sí los jueces de la carrera de patines de 500 metros lo descalificaron y le quitaron la medalla de bronce, al patinador brasileño Abel Rocha, es porque cometió la agresión al empujar a nuestro representante Emanuelle Silva, frustrando su opción de obtener la medalla de oro. Por lo que resulta increíble que después de todo, incluyendo la lluvia de críticas de los hinchas chilenos en su Instagram, emitiera una declaración que omite cualquier arrepentimiento de su actitud antideportiva ante sus pares y el público, pero sí habló "del respeto que tiene que haber entre los atletas". Y termina diciendo "vamos a continuar luchando por un deporte más limpio, más seguro y con más respeto". "É como o padre Gatica, ele prega, mas não pratica" (proverbio brasileño).

Luis Enrique Soler

Seguridad vial

Después de varios años conduje desde el norte a mi natal Coronel y me sorprendí para mal por cómo ha decaído la seguridad vial. En primer lugar, había carritos de comida en plena Ruta 160 siendo que está prohibido detenerse en ella, salvo accidente o señalización. Ingresando por la avenida principal me encuentro con las demarcaciones borradas, incluyendo las que señalaban una peligrosa curva cerrada y un cruce ferroviario (además de la destrucción total de la barrera de contención para quienes pasen de largo). Peor aún, autos estacionados a pocos metros contraviniendo varios artículos de la ley de tránsito. Poco más allá doblo hacia calle Las Encinas teniendo que hacer uso de la memoria porque están borradas las flechas que indican el sentido de las pistas. Para rematar, llegando a mi destino me encuentro con una cantidad absurda de lomos de toro y lomillos fuera de norma.

Sebastian Paris

Constitución

El proceso de redactar una nueva Constitución Política, que estamos larga y costosamente viviendo, no refleja otra realidad más que los ciudadanos permanecemos atrapados por las malas ideas de la nueva izquierda y las malas prácticas de la vieja derecha.

Germán Eggers

Valores patrios

Los Juegos Panamericanos Santiago 2023 ya son parte de nuestra historia de grandes eventos deportivos junto al mundial de 1962. Para las crónicas quedará que han sido los mejores juegos para Chile con un rendimiento de 79 medallas logradas. Pero otro hito importante, que no veíamos desde octubre de 2019, fue la recuperación de los valores patrios. Como pocas veces el Himno Nacional se entonó con orgullo y emoción. Como pocas veces la única bandera predominante fue la chilena. Incluso quienes alguna vez promovieron cuestiones como la "plurinación" o destacaban otras banderas por sobre la chilena, que recordemos fue quemada y también pasada por diversas partes corporales, ahora fueron fervorosos defensores de estos símbolos que construyen y son parte de nuestra identidad. Los Juegos Panamericanos no sólo contribuyeron en lo deportivo, sino también en la recuperación de nuestras tradiciones.

Rodrigo Durán Guzmán

La Rojita

Tarjeta roja para el DT Luis Mena y los directivos de la Federación de Fútbol Femenino, pero las jugadoras, son de oro.

Carlos Iván Espinoza

Javiera Toro Cáceres @javieratoroc: El incendio de Coronel nos duele y también nos ocupa, especialmente por situación de niños, niñas y adolescentes que habitan el campamento. Llegué esta mañana a la zona por instrucción del Presidente @GabrielBoric para coordinar trabajo, tomar medidas y acompañar a las familias.

Diputado Eric Aedo @EricAedoJeldres: Valoro la disposición de la ministra @javieratoroc de @MinDesarrollo de constituirse en #Coronel junto con las autoridades locales para enfrentar la gran crisis social que enfrentamos. Así mismo, creo que es urgente que @carlosmontestwt de @Minvu viaje a la #RegióndelBiobío y a #Coronel tenemos una crisis habitacional que afrontar

Gastón Saavedra @gastonsaavedra: La muerte de niños y adultos en Coronel nos obliga a ocuparnos de la situación que sucede con la pobreza extrema, con el aumento de campamentos y con la migración. No basta mirar y lamentar la situación, es nuestra obligación tomar acciones como sociedad como país. #coronel

FRANCESCA MUÑOZ Diputada @FrancescaD20Dip: Lamento profundamente lo sucedido en Coronel, espero se esclarezcan los motivos del grave incendio que afectó a tantas personas, mis condolencias a las familias. Mucha fuerza y fortaleza del Señor!

A dos años del inicio de las obras de normalización del Hospital Las Higueras, el proyecto que considera una superficie de 62.847 metros cuadrados y el aumento de 108 camas, alcanza un avance del 45,2% del proyecto total -denominado "Normalización III etapa"- que consiste en tres subetapas. La iniciativa que viene desde el segundo gobierno de Michelle Bachelet ya tiene construida y entregada su primera subetapa -edificio de transiciones- y actualmente se encuentra ejecutando la segunda fase, que alcanza el 6,9%.

El director (s) del Servicio de Salud Talcahuano, Francisco Cortés, dijo que el edificio de seis pisos y zócalo considera: farmacia, lavandería, hospital diurno adolescente, hospital día adulto, diálisis, área de medicina, área quirúrgica, entre otras. Proyectan que la finalización de la segunda etapa sería en el último trimestre de 2024.