Por Redacción

"¿Cómo estamos? Con los puentes cortados", comenzó diciendo Paul Esquerré, presidente de Irade en sus palabras de bienvenida al Encuentro Regional Empresarial (Erede) 2023 y que en esta oportunidad llevó por título "Punto de Encuentro", en la imagen que acompañó la frase se vio al puente Bicentenario que a 13 años desde el inicio de su construcción, aún no cuenta con una conexión hacia avenida Chacabuco. Una forma de hacer el llamado a que debe existir un nexo entre el mundo privado y el público para poder avanzar en distintas temáticas: tanto desde la perspectiva de la inversión, seguridad, infraestructura, así como en el desarrollo regional, entre otras.

La cita, en esta oportunidad, contó con la presencia de la ministra del Interior, Carolina Tohá, como representante del Gobierno central. Además, los expositores se distribuyeron en temas como opinión pública y economía; populismo, polarización y postverdad; convivencia y esperanza enmarcado en el conflicto en la Macrozona Sur; y fuerza industrial.

Tohá se disculpó de que el Presidente Gabriel Boric por segundo año consecutivo no haya podido asistir a la cita empresarial local y en su alocución se concentró en explicar los temas en los que se han logrado avances y aquellos en los que han faltado acuerdos. Recalcó que la clave entonces "es que existan muchos grupos presionando, así se mueve la aguja".

Desafío empresarial

Paul Esquerré planteó respecto a la situación regional, y ejemplificando con la situación de los puentes que cruzan el río Biobío, que la zona está afectada por "obras que se eternizan, inversiones que se pierde y burocracia que nos frena. No solo de este gobierno, son años de malas decisiones. Hoy el rol de quien detenta el poder es poder cambiar el rumbo, esa es la invitación(...) Tender puentes que realmente conecten: estamos perdiendo 4 mil empleo mensuales en la industria regional, el riesgo de que cierre Huachipato, cumpliendo 10 años sin crecer", indicó.

Asimismo, reconoció que frente al combate de la delincuencia y el crimen organizado se han visto resultados y en eso agradeció a la ministra Tohá y la invitó a "seguir perseverando".

Por otro lado, el presidente de Irade también dijo que los líderes empresariales debían dar el ejemplo y en caso de cometer irregularidades, ser sancionados en los casos que corresponda. También que las empresas "deben seguir manteniendo el desafío de incorporar más mujeres en roles de liderazgo, mejorando las relaciones con colaboradores, incentivando planes para proteger el medioambiente. Las regiones tenemos mucho que aportar, pero necesitamos certezas, la permisología tiene ahogado el sistema de inversiones".

Llegar a acuerdos

La ministra Carolina Tohá hizo un repaso sobre cómo llegar a acuerdos y aseveró que se tienen que acordar definiciones en tres ámbitos: qué protección social se quiere asegurar, cómo habilitar una nueva etapa de desarrollo económico y su contribución al país y cómo lograr un orden constitucional ampliamente compartido por la sociedad.

Pacto fiscal, sistema de pensiones, reforma de salud; son los temas en que aseguró que urge llegar a acuerdos y ejemplificó que en el tema royalty se avanzó porque "todo el mundo tenía algo que ganar, logramos una dinámica en que todas las comunas hicieran presión y ampliamos al grupo de beneficiarios, eso ejerció una presión social que era inevitable no lograrlo".

En el caso de la reforma educacional dijo que "se logró, pero se demoró tanto que no ha dado los frutos que se esperaba, es prueba de que cuando se demora mucho al final se pierde la perspectiva".

Mientras que en la agenda de seguridad, dijo que "nunca habían salido tantas leyes de seguridad, pero cada una es una dificultad tremenda".

Al cierre, Tohá recalcó que llegar a acuerdos le está costando trabajo al Gobierno por cambio en las condiciones en que se da el diálogo. Sin embargo, recalcó que pese a las proyecciones pesimistas, no se generó ninguno de esos problemas.

En la quinta sesión del Comité de Ministros se decidió aprobar el proyecto GNL Penco Lirquén, iniciativa presentada el año 2014 y que consiste en la construcción de un terminal marítimo para la recepción, almacenamiento y regasificación de Gas Natural Licuado en las comunas de Penco y Talcahuano.

La iniciativa ha tenido un importante rechazo desde organizaciones ambientalistas y logró su Resolución de Calificación Ambiental (RCA) el año 2019.

En detalle, la iniciativa contempla una inversión estimada de 165 millones de dólares y se construirá un gasoducto submarino de 2,5 kilómetros que va a estar enlazado con uno terrestre de 13 kilómetros. Se conectarán a través de una estación de regulación y medición con el sistema de transporte y distribución existente para abastecer a los sectores industriales, forestales, pesqueros y residencial de la zona.

El alcalde de Talcahuano, Henry Campos, indicó sobre esta aprobación que "resulta incomprensible y difícil de explicar la decisión que ha tomado el Gobierno de Chile, a través de su Comité de Ministros, con respecto a un proyecto de estas características y resulta incomprensible cuando tenemos un Gobierno que se declara ambientalista y aprueba este proyecto en una bahía que hoy está limpia, que sufrió por décadas la contaminación de la actividad industrial, sin embargo hoy día se vuelve a transformar en una zona de sacrificio para este tipo de cargas y transportes".

El jefe comunal agregó que "hemos visto las situaciones que han ocurrido en otros sectores, Quintero-Puchuncaví, lo que ocurrió con las investigaciones que hoy día hay con el crudo iraní. Sin embargo, hoy día se vuelve a poner en tela de juicio la calidad de vida de los habitantes de Talcahuano, de Tomé, de Penco, de Lirquén, de Concepción y, por sobre todo, la calidad de vida de quienes desarrollan actividades pesqueras en la zona de la bahía de Concepción.

Por su parte, el alcalde de Penco, Víctor Hugo Figueroa se mostró sorprendido y argumentó que "el Gobierno ha manifestado en todos los foros su ánimo de proteger al medioambiente y a las comunidades, cosa que hoy día vemos que no es así. De todos modos señalar que esta es solamente una arista del proceso de evaluación, que hay otra arista que está depositada en el Tercer Tribunal Ambiental de Valdivia, en la cual vamos a hacer una presentación para, por la vía judicial, detener este proyecto".

Tras un exitoso control realizado a medios de transporte, en coordinación con Carabineros de la Región del Biobío, el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca) a través del equipo de fiscalización de la oficina Coronel, se realizó la incautación de cerca de 1,5 toneladas de reineta en el sector de Horcones de Arauco.

El recurso había sido desembarcado en Lebu y tenía como objetivo ser comercializada dentro de la región.

"Como Sernapesca estamos constantemente realizando fiscalizaciones para detectar la pesca ilegal, de tal manera de velar por el resguardo de los recursos hidrobiológicos, y lo hacemos en coordinación con la Red Sustenta. En este caso, nuestros fiscalizadores en Coronel lograron detectar e incautar estos 1.400 kilos de reineta que eran trasladados sin la Acreditación de Origen legal, además, cursaron la citación al tribunal al responsable de esta infracción" expresó Iván Oyarzún Mundaca, director (s) de Sernapesca Biobío.

Cerca del 90% de los desembarques en el país se producen en el puerto de Lebu, el que posee la flota reinetera más grande de Chile.