Covid-19: Italia convierte un tren en Unidad de Cuidados Intensivos
La iniciativa recorrerá todo el país y busca aliviar la presión en los hospitales italianos, aunque puede circular por toda Europa. En principio será utilizado casi sólo por pacientes graves.
Italia cuenta desde ahora con un nuevo aliado en la batalla contra el coronavirus: un tren totalmente adaptado para la atención médica que recorrerá el país como una Unidad de Cuidados Intensivos sobre rieles para aligerar la presión de los hospitales.
El tren ya está listo para ponerse a rodar y espera en el andén 1 de la estación de Roma Termini a que algún hospital italiano requiriera su servicio.
"Puede circular por toda Europa, no hay otro ejemplo en Europa como este ferrocarril", explicó en su inauguración el consejero delegado del ente público Ferrovie dello Stato (FdS), Gianfranco Battisti.
No es simplemente un tren con camillas, sino que todo el interior fue configurado para que funcione como un hospital sobre ruedas, impulsado con la colaboración de Protección Civil, Cruz Roja y la Agencia de Emergencias de Lombardía.
El tren fue pensado para trasladar pacientes entre ciudades o también a Europa y, aunque en esta primera fase será utilizado sobre todo -pero no sólo- por enfermos de covid-19, la idea es que quede a disposición para futuros desastres.
"Se trata de un instrumento útil para la emergencia actual y del futuro", dijo el jefe de Protección Civil, Fabrizio Curcio.
COMPLETAMENTE EQUIPADO
El tren consta de ocho vagones y 21 puestos de Cuidados Intensivos repartidos en tres de ellos, que poco o nada tienen que ver con su aspecto convencional, solo por su dimensión.
En uno de los laterales de los vagones se suceden las camas fijas, con cajoneras debajo para aprovechar el espacio, y las ventanas fueron cubiertas con paneles en los que se controlarán las constantes del paciente, centralizados todos en un computador general.
Otros dos vagones servirán para cargar los aparatos técnicos y un sistema de alimentación independiente que permita el funcionamiento ininterrumpido de las máquinas, mientras en otro se guardan los medicamentos y el material necesario para proteger la vida de los pacientes.
El tren cuenta con 21 respiradores mecánicos, uno por cada cama completamente equipada; diez ecógrafos, dos gasómetros arteriales e incluso camillas de aislamiento. Por último, los dos vagones restantes acogerán la sala operativa y las camas donde descansará el personal.
Cada uno de los vagones cuenta con un médico y cuatro enfermeros, como la doctora Carnelli y la enfermera Laura Donadello, preparadas para emprender su primer viaje.
La doctora Carnelli explicó que este tren cuenta con una autonomía "de algunos días", lo que le permitirá realizar viajes "bastante largos". No habla de plazos precisos porque todo dependerá de las reservas de oxígeno, almacenado en bombonas en las plataformas entre vagones. En caso de escasez, el tren podrá hacer escala en cualquier estación, abastecerse y emprender de nuevo la marcha.
VACUNAS EN LA ESTACIÓN
Además del "tren sanitario", la estación de Termini abrió un pabellón de casi dos mil metros cuadrados para apoyar la campaña de vacunación contra coronavirus, convirtiéndose en el primer polo ferroviario del país en albergar un centro para esta finalidad.
El innovador centro entró en funcionamiento el sábado y ya han pasado por el área 814 personas, aunque se espera que esta cifre aumente y, cuando el suministro mejore, se vacunen hasta 1.500 personas diariamente.
5,42 contagios registra Italia con 100.103 fallecidos por la pandemia de coronavirus, según Worldometers.
3.081.368 millones de dosis de vacunas anticovid ha aplicado Italia hasta ahora, según la base Our World in Data.