Jóvenes con alto poder de fuego de San Pedro de la Paz y que utilizaban armas para custodiar su territorio son las características de la banda, integrada por nueve personas, que fue detenida en un operativo realizado el fin de semana por la Brigada Antinarcóticos y Contra el Crimen Organizado (Brianco) Concepción.

El jefe de la prefectura penquista, prefecto Jorge Sánchez, relató que "los detectives establecieron que siete hombres y dos mujeres serían los integrantes de la organización dedicada a la distribución de clorhidrato de cocaína, cannabis sativa y cocaína base, teniendo centros de acopio y distribución varios domicilios en San Pedro de la Paz".

El procedimiento se inició la tarde del viernes y permitió detener a tres personas la madrugada del sábado. Ellos trasladaban más de 20 kilos de droga.

La fiscal Carla Hernández indicó la mañana del sábado los detectives detuvieron en Boca Sur a otras tres personas. El resto de la banda fue capturada en la Región Metropolitana, donde estaba el centro de acopio de las sustancias ilícitas y por ende, la mayor cantidad de sustancias ilegales.

el detalle

El prefecto Sánchez detalló que lo decomisado corresponde a 73 kilos de cocaína base, 9 kilos 903 gramos de cannabis sativa y 6 kilos 690 gramos de clorhidrato de cocaína. Todo esto fue avaluado en $1.250 millones y corresponde a más de un millón de dosis.

Agregó que en el operativo también se decomisaron más de 200 municiones de diferentes calibres, cargadores de variados tamaños, $11.780.000 en efectivo, tres vehículos y dos chalecos antibalas. Los detenidos en San Pedro portaban cuatro pistolas y un convertidor a carabina, cuya función es automatizar la ráfaga los tiros haciéndola más rápida y peligrosa

La fiscal Hernández indicó que en esta banda existen vínculos familiares, ya que hay dos parejas y un primo del inicialmente investigado. El resto de los detenidos obedecen a otras funciones en la organización, como son los aprehendidos en la Región Metropolitana.

En relación a los detenidos, la mayoría cuenta con antecedentes por similares delitos. Fueron puestos a disposición del Juzgado de Garantía de San Pedro de la Paz para la audiencia de control.

Tras una extensa audiencia, la fiscal Carla Hernández detalló que todos los imputados, que fueron formalizados por tráfico de drogas e infracción a la ley de armas, quedaron en prisión preventiva.

El tribunal otorgó cuatro meses para el cierre de la investigación.

A la suspensión de los servicios interurbanos a la que fue sometida la empresa de buses Línea Azul, ahora se sumarán todos los recorridos rurales. Así fue confirmado la tarde de ayer por el seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Biobío, Jaime Aravena.

De acuerdo a los antecedentes de esa cartera, actualmente la empresa realiza 54 salidas diarias en la zona, tanto de ida y vuelta. Cuarenta de ellos son entre Concepción y Chillán, mientras que 14 entre la capital del Biobío y la comuna de Yumbel.

El seremi indicó que para absorber la demanda de viajes a esas comunas se iniciaron coordinaciones con otras dos empresas, que comprometieron un incremento de los servicios una vez que Buses Línea Azul sea notificado oficialmente sobre la suspensión. La medida regirá en todo el país.

Las acciones administrativas del Ministerio de Transportes se iniciaron tras el fatal accidente ocurrido en San Francisco de Mostazal el 29 de julio. Seis personas murieron y otras 40 resultaron heridas luego del volcamiento de un bus de esa empresa, cuyos documentos se encontraban adulterados.

Esta irregularidad no era ajena al Biobío, reconoció el seremi, quien ratificó que en julio pasado se detectaron dos casos de buses de Línea Azul con documentos falsificados, tanto en Los Ángeles como en Concepción.

EXPLICAN REFORZAMIENTO

El seremi de Transportes explicó que se iniciaron las coordinaciones con las empresas Pullman y Biobío para absorber la demanda de pasajeros que quedarán sin servicios a partir de la suspensión de los servicios rurales de Línea Azul.

"Lo que van a hacer estas líneas es aumentar su flota y su frecuencia. Ya están preparados, están trayendo buses de otras partes para hacer esos servicios. Es posible que al principio tengamos algún grado de dificultad, pero va a mejorar con los días", señaló.

Respecto a las tarifas, Aravena dijo que no pueden intervenir, porque las regula el mercado, pero espera que se mantengan, pese al aumento de la frecuencia.

La autoridad aclaró por otro lado que la suspensión es parte de un proceso administrativo que comenzó tras el fatal accidente y que el futuro de la empresa dependerá del resultado de las investigaciones en curso.

"Una vez que se termina y concluye con alguna sanción, se podría caducar el servicio o no. Esto dependerá de los tiempos que hay desde la formulación de cargos, descargos y apelaciones", añadió.

Una vez que se oficialice la suspensión de servicios, el terminal de buses de esa empresas en Chillán quedará sin funcionamiento, informó Aravena. El terminal María Dolores, en la capital de Ñuble, será el destino desde Collao.

PERMISOS FALSOS

El seremi de Transportes ratificó que dentro de los procesos de fiscalización se detectaron dos buses con permisos de circulación falsificados el pasado 24 de julio. El episodio derivó en el inicio de un proceso administrativo en la Región de Maule, zona de origen de las máquinas controladas.

"Desde la seremi se inicia un procedimiento administrativo donde ese bus está inscrito. La facultad la tiene el seremi, pero de donde está inscrito el bus. Los que fueron pesquisados de Línea Azul antes del accidente fueron iniciados por el seremi de Maule, junto con el que tuvo el accidente, porque estaban inscritos allá", explicó.

Para evitar ese tipo de irregularidades, el ministerio solicitó a las empresas enviar su documentación a la cartera. En el caso del Biobío, se esperan recibir antecedentes de 200 buses.

"Enviamos el oficio, así que en los próximos días deberíamos empezar a recibir los informes", proyectó.

INVESTIGACIÓN INTERNA

Tras la suspensión de los servicios interurbanos, Buses Línea Azul informó en un comunicado que iniciaron una investigación interna por los antecedentes de falsificación de permisos de circulación y patentes: "Hemos levantado una investigación interna para conocer los alcances y las responsabilidades que caben en este hecho".

Actualmente el dueño de Línea Azul se encuentra en prisión preventiva, luego que fuera formalizado por cinco delitos, entre ellos el fatal accidente del pasado 29 de julio.