"El aeropuerto Carriel Sur empieza a fin de año a funcionar con los primeros vuelos internacionales", confirmó ayer en su visita a la Región el subsecretario de Obras Públicas, Lucas Palacios. Según detalló, será la aerolínea Latam la primera en estar dispuesta a ofrecer nuevas rutas hacia el extranjero, lo que será posible una vez que termine la instalación de las oficinas de la Policía de Investigaciones (PDI), Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) y de la Aduana chilena, al interior del recinto. Este actualmente se encuentra en remodelación y ampliación, con miras en convertirse en un terminal aéreo de carácter internacional.
La inversión, explicó Palacios, está inserta en el plan de inversiones nacional que tiene el Gobierno para mejorar infraestructura de la Región, solucionar los problemas de conectividad portuaria y también trabajos en torno a las caletas pesqueras de la zona.
Según detalló el subsecretario, la inversión total para los cuatros años de Gobierno bordea los mil 695 millones de dólares.
"Nuestro plan para la Región está anclado en generar flujos comerciales directos a los puertos, para que los camiones no pasen por la mitad de las ciudades. Adicionalmente estamos generando mejoras en la conectividad hacia Chiguayante y para el caso de San Pedro de la Paz, que vive y muere congestionado, estamos desarrollando proyectos como la ruta Pie de Monte y el segundo semestre deberíamos destrabar la construcción del Puente Industrial", detalló.
Añadió que "estamos generando un empalme en la Ruta de la Madera hacia Concepción-Cabrero; y desde Concepción-Cabrero, la ruta Copiulemu hacia la ruta del Itata para tener una circunvalación para que los camiones no ingresen a Concepción".
VUELOS INTERNACIONALES
De las obras de ampliación del aeropuerto Carriel Sur, Palacios detalló que "está finalizando la ampliación del aeropuerto, debería estar listo todo en abril de 2020, pero ya este año van a empezar los vuelos internacionales y Latam se ha mostrado disponible para hacerlo. Nosotros no podemos obligar a las empresas a generar rutas internacionales, pero sí podemos generar facilidades para que puedan hacerlo, como instalar la PDI, el SAG y Aduana e instalaciones para que puedan operar los vuelos".
Tras solicitar una confirmación de la aerolínea, estos expresaron que la empresa "evalúa constantemente nuevas rutas en los diferentes mercados. En particular, la compañía no ha hecho anuncios relacionados con nuevas rutas desde o hacia Concepción. De ocurrir, el anuncio se hará oportunamente a través de nuestros canales oficiales".
La ampliación del aeropuerto considera una inversión cercana a los 32 millones de dólares, lo que incluye, además de la instalación de las oficinas descritas anteriormente, aumentar la capacidad del estacionamiento con 158 nuevos espacios, para totalizar 553 y extender la superficie del edificio de 8 mil a 12 mil metros cuadrados, lo que permitirá duplicar la capacidad de atención de 900 mil a 1 millón 900 mil personas al año.
Además, los trabajos consideran la construcción de dos puentes de embarque adicionales y nuevas instalaciones para la Dirección General de Aeronáutica Civil, junto a plataformas de aviación y calles de rodaje, entre otros.
REVISIÓN DE SANITARIAS
Tras la emergencia sanitaria en Osorno, donde la empresa Essal está siendo investigada por el vertimiento de petróleo en los ductos de agua potable y porque la comunidad lleva más de una semana sin el suministro vital, Palacios anunció que, una vez superada esta emergencia, el Gobierno instruyó una revisión al funcionamiento de todas las empresas que prestan el servicio de agua potable en el país.
Sobre la Región, el subsecretario dijo que por ahora la impresión que tienen de la empresa local Essbio es favorable, pues tienen un suministro normal. Sin embargo, anunció, "pasada esta emergencia que está ocurriendo en Osorno, la Superintendencia de Servicios Sanitarios está mandatada para hacer una revisión detallada de cada uno de los sistemas".
Explicó que se realizará una revisión física de las instalaciones y de los protocolos que tiene la empresas para enfrentar las emergencias. Esto, para conocer la capacidad de reacción de las mismas y cuál es la estrategia que aplicarían en una situación similar a la de Osorno.
penquita
