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"Ya tuvimos nuestro reconocimiento de pista... Fueron muchos kilómetros viendo los enlaces y la ruta. La verdad es que acá es muy helado, anoche (martes) tuvimos 11 grados bajo cero y hoy (ayer) a esta hora (16 horas) andamos por los cero, así que ha sido súper intenso todo esto", cuenta "Juako", quien va de navegante, la misma función que cumplió junto a su hermano Jorge y que los llevó a coronarse tricampeones en la extinta N2 (2010, 2011 y 2012) y en la R2 (2014) del Rally Mobil.

El proyecto deportivo significó una tremenda inversión al que postuló junto a su compañero gracias al respaldo de Carnes Susaron (empresa del padre homónimo de Fernández) y el valioso apoyo de Difor a Joaquín que les permitirá correr de manera paralela al WRC, evento en el que dicen presente los mejores binomios del mundo.

"Estamos ansiosos esperando el inicio de la competencia. Todo ha sido muy intenso y el objetivo durante la competencia es hacer un rally inteligente y no cometer errores", añade el casco que ayer por la tarde (son cuatro horas más en Suecia) procedió a efectuar la revision técnica y de implementos de seguridad. "Ya no falta nada, así que ahora sólo dar lo mejor y contento por representar a Chile", cierra en contacto con EL SUR el casco que leerá la hoja de ruta a bordo de un Ford Fiesta, muy similar al que la dupla utiliza en el Rally Mobil y que llevará una vistosa bandera chilena a un costado inscrito con el Nº73.

UNICOS CHILENOS

La dupla Fernández-Riquelme será la única de Chile y de Latinoamérica presente en el certamen y en el apartado junior se medirá a otros 13 binomios en la clase R2, todos con idéntica máquina (Ford Fiesta) provenientes de Italia, Gran Bretaña, Francia, Nueva Zelanda, Irlanda, Alemania, Austria, Estonia, Latvia, Suecia y Noruega.

CALENDARIO

A diferencia del WRC (World Rally Championship) que consta de 13 fechas, el Campeonato Mundial Junior es a cinco y en donde el binomio chileno espera estar en todas las estaciones (las siguientes son en Italia, Portugal, Finlandia y Turquía).