En 9 años, más de 120 camiones, cerca del 60% de la Región, han sido quemados en las rutas que transitan por la Región y el sur del país. Es ante esta situación que la Federación de Camioneros del Bío Bío solicitó más seguridad en las rutas para los choferes.

Germán Faúndez, presidente de la federación, comentó que actualmente los conductores del rubro tienen miedo de parar en las áreas de descaso o en las hosterías a comer: 'Cada vez se pone más difícil convencer a los conductores y a los empresarios a que viajen al sur'.

La solicitud la realiza antes de que los choferes y los dueños de los camiones comiencen a tomar acciones más radicales, como andar armados en las vías. Una de las propuestas que plantearán -y que se le presentó al senador Alejandro Navarro- consiste en que se entregue un denominado 'seguro paraguas', en donde el Estado garantice la seguridad de transitar por las rutas y que en el caso que el camión sea siniestrado, según donde haya ocurrido, les cancele la máquina afectada'.

El senador Navarro además solicitará que se revisen los contratos de las concesionarias, ya que no estarían brindado la seguridad que deberían. La mayoría de los problemas, han ocurrido en la Ruta 5 Sur, vía que es concesionada.

Compleja fue la situación que se vivió ayer en la provincia de Arauco. Nuevamente, la violencia llegó a una de las rutas. En este caso, al sector de Peleco, cerca de Cañete.

Lo primero que se aclaró es que el motivo de la toma de la carretera -que incluyó barricadas desde las 9 de la mañana- no tenía nada que ver con la denominada causa mapuche. Esta vez el origen del conflicto está en una medida adoptada por las empresas forestales para frenar el robo de madera y su consiguiente venta.

El gobernador, Humberto Toro, explicó que a raíz del incremento del ilícito que afecta a las forestales, se llegó al acuerdo de que las empresas solicitarían una serie de documentación que acreditara la procedencia de la carga. Esta medida disgustó a un grupo de personas vinculadas al rubro, que fueron quienes interrumpieron el tránsito en la ruta.

Esto, además de generar congestión, derivó en un enfrentamiento entre Carabineros y los manifestantes, situación que se extendió por varias horas.

A través de un comunicado, la Corporación de la Madera (Corma) declaró que 'dados los sucesivos robos de madera que han sufrido las empresas forestales, éstas han implementado medidas de control y cadenas de custodia como una forma de asegurar la procedencia legal de la carga'.

Añadieron que ante esta situación, las empresas buscan implementar una adecuada trazabilidad desde el origen hasta la venta del producto, asegurando la legalidad de la comercialización y que el gremio no tiene injerencia alguna sobre las decisiones comerciales propias de cada empresa.

En tanto, el gobernador Toro dijo que no dialogaría con los manifestantes, pues el origen del conflicto no está en la legalidad.

Fue una charla para conocerse. De carácter humano, más que judicial. Duró casi 90 minutos y al término, las dos protagonistas se despidieron con palabras de optimismo. María Teresa Johns y la ministra Carola Rivas tuvieron ayer su primer encuentro, en donde ambas sacaron conclusiones positivas. Mientras la madre de Jorge Matute Johns pudo comprobar el interés de la magistrada por establecer la verdad sobre la muerte de su hijo, quien desapareció hace 14 años, la jueza Rivas, en tanto, pudo obtener algunos antecedentes que serán útiles para el avance de su investigación.

Johns reiteró el llamado que hizo ayer a través de Diario El Sur, para que el autor de la llamada