La necesidad de cambiar el actual sistema previsional, ya que no garantiza pensiones dignas, que se avance hacia un sistema tripartito, solidario y con un rol activo del Estado, fueron algunas de las propuestas que más de centenar de personas, en su mayoría dirigentes sociales y sindicales presentó en la Audiencia con la Comisión Asesora Presidencial sobre el Sistema de Pensiones, que es la segunda etapa de los Diálogos Ciudadanos organizados por la Comisión, en conjunto con la Subsecretaría de Previsión Social y la Seremi del Trabajo de la Región.

Hubo también opiniones para que se mejore el actual modelo, por ejemplo reduciendo las pérdidas para los cotizantes en los periodos negativos y aplicando un impuesto a las principales empresas regionales, en favor del sistema previsional.

La actividad estuvo encabezada por el Seremi del Trabajo y Previsión Social, Iván Quintana.

El director de estudios de la Subsecretaría de Previsión Social, Gonzalo Cid, señaló que estos diálogos tienen por objetivo de hacer un diagnóstico acabado del sistema previsional chileno, para que en enero, esta Comisión de Expertos pueda plantear soluciones y sugerencias a la Presidenta Bachelet'.

La Comisión Asesora, deberá entregar a la Presidenta un informe de estado de avance, en octubre próximo, que resuma los testimonios de los participantes de las audiencias realizadas y contenga el diagnóstico sobre el funcionamiento del Sistema de Pensiones, identificando sus principales deficiencias.

Del mismo modo deberá elaborar un informe final que contenga las propuestas de solución a las deficiencias identificadas en el diagnóstico, el que será entregado en el mes de enero de 2015.

'Impulsar en conjunto el paso de empresas de subsistencia a unidades de negocio más competitivas y profesionalizadas y crear una masa crítica de transportistas que agreguen valor a las diferentes cadenas logísticas de la región', sostuvo el director regional de Corfo, Juan Mardones, al detallar el Programa Nodos para la Competitividad, que se lazó este viernes en el hotel Diego de Almagro Lomas Verdes.

El programa de Corfo, financiado con recursos aportados por el Consejo Regional y ejecutado por Logística Llanos Ltda., es el resultado del trabajo que iniciaron 17 transportistas con el fin de impulsar la asociatividad, para en conjunto, lograr mejoras del transporte, una plataforma virtual de coordinación y la creación del 'Club transporte competitivo'.

Denisse Llanos, directora del proyecto, agregó que 'el nodo ha trabajado en implementar un programa para organizar y mejorar el funcionamiento del sector, logrando que sus participantes se identifiquen en el proceso. Además, busca incentivar la discusión, análisis y desarrollo de temas que relacionados con la operación del transporte dentro de la cadena de exportación, haciéndolo más competitivo', dijo.

Entre los expositores en el lanzamiento oficial estuvo Erick Leal, doctor en Economía y Transporte Marítimo y asesor del Ministerio de Transporte. Precisó que 'uno de los grandes problemas del desarrollo portuario lo constituyen las deficiencias de servicio en el acceso carretero, ya que implica retrasar los procesos de consolidación de carga con el consiguiente aumento de los costos en toda la cadena logística'.

Uno de los transportistas beneficiados, Alejandro Suárez, agregó que uno de los problemas de su sector es 'el aumento significativo de transportistas en la Región, las debilidades gremiales de las asociaciones de transporte de carga y la falta de una política de transporte regional, lo que disminuye el poder de negociación del sector como eslabón fundamental en la cadena logística'.

Eduardo González, gerente general del Puerto San Vicente, destacó la tecnología al servicio de la cadena logística que poseen como empresa, entre ellas, un sistema que permite a los usuarios de puertos programar la llegada o retiro de las unidades del puerto y la programación vía web de la incorporación de reservas de la compañía naviera de espacio en buque, entre otras iniciativas que permitirán la disminución de tiempos de espera con la consiguiente eficiencia de toda la cadena logística.

Para el ingeniero Marítimo Portuario, Omar Salgado, la experiencia de países como Alemania, Finlandia y Corea, son un ejemplo en cuanto al desarrollo logístico y en la creación de plataformas que impulsan el comercio exterior, las que pueden ser un referente válido para establecer nuevas rutas de éxito en el sector.

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