Un alza de 2,7% registró en abril la carga efectiva movilizada y manipulada en los puertos de la Región del Bío Bío, totalizando 2 millones 567,8 mil toneladas en el mes, según el INE.

Los servicios que presentaron mayor incidencia positiva fueron carga Embarcada al exterior, Desembarcada del exterior y Tránsitos. En tanto, los servicios de Cabotaje y Reestibas y Transbordos decrecieron en relación a abril pasado.

El total de carga Embarcada al exterior fue de 1.187,7 mil toneladas (t), cifra superior en 15,8% respecto a abril del año anterior, resultado del alza en la carga de granel sólido (62,9%) y de carga embarcada en contenedores (35,8%).

Desembarcada del exterior registró 917,6 mil t, incrementándose 8,8% en comparación anual, producto del aumento en granel líquido gaseoso (71,4%) y desembarque de contenedores (33,4%). Por su parte, Tránsito o servicios de transferencia a terceros movilizó 31,3 mil t, creciendo 21,7% más que abril de 2013, al movilizarse 5,6 mil t más por la mayor carga embarcada y desembarcada (16,8%) y (22,1%) respectivamente.

Los servicios de manipulación de Reestibas y transbordos disminuyeron 1,4% en la comparación anual, al totalizar 69,5 mil t. Se movilizaron 361,7 mil t de carga por Cabotaje, que disminuyó 32,4% respecto a abril del año anterior, por la menor carga desembarcada (37,9%) y carga embarcada con (24,9%).

La participación de carga movilizada por tipo de servicio en los puertos de la Región se desglosa de la siguiente manera: Carga embarcada al exterior 46,3%, Carga desembarcada del exterior 35,7%, Cabotaje 14,1%, Reestibas y transbordos 2,7%, y Tránsitos 1,2%.

Por unanimidad, el Grupo de Política Monetaria (GPM) recomendó ayer al Consejo del Banco Central (BC) mantener en 4% la tasa de Política Monetaria (TPM), en su reunión de hoy. Los economistas Tomás Izquierdo (Gemines), Rodrigo Fuentes (U. Católica), Guillermo Sanhueza (U. de Chile), Raphael Bergoeing (U. de Chile) y Gonzalo Sanhueza (Econsult RS) coincidieron en esta recomendación ya que 'no es prudente avanzar en recortes' de la TPM, ya que la inflación se ubica sobre la estimación del mercado.

El ministro de Hacienda, Alberto Arenas, reveló ayer que el gobierno ingresó al Congreso un proyecto de ley que busca crear el nuevo Mecanismo de Estabilización de Precio de los Combustibles (Mepco) y que reemplazará al Sipco a partir del 1 de julio.

La propuesta reduce la banda de precios en la cual el mecanismo entra en funcionamiento (desde 12,5 a 5%) y busca que los precios de los combustibles registran un alza o descenso semanal no superior a los $5. Es decir, establece una variación máxima mensual de $20 por litro. Las autoridades explicaron que a este fondo de estabilización llegará hasta los US$600 millones, los que saldrán del impuesto específico de los combustibles. Para coordinar esta tramitación el ministro se reunió esta mañana con el presidente de dicha instancia legislativa, el diputado Pablo Lorenzini.