Ferrocarriles del Sur (Fesur) confirmó que inició una investigación para aclarar el origen del incendio que afectó durante la tarde de este lunes a uno de los durmientes de la línea férrea. El siniestro ocurrió a las 19.45 horas a 60 metros de la salida del túnel que está en el Cerro Chepe, lo que obligó a suspender los servicios del Biotrén durante algunas horas.
El siniestro fue advertida por uno de los conductores del Biotrén, que se encontró con la situación mientras atravesaba por el puente ferroviario. "Un conductor nos avisó e inmediatamente con la central de tráfico activamos nuestros protocolos de seguridad y suspendimos los servicios que cruzan por el puente para evitar accidentes", informó Jorge López, gerente de operaciones de Fesur.
"Estamos investigando las razones del inédito hecho que ocurrió en la línea férrea. No descartamos que haya participación de terceros, pero tampoco podemos confirmarlo, por eso estamos trabajando para esclarecer el origen del fuego", agregó López.
El gerente de Operaciones explicó que la línea férrea no está electrificada, por lo que por ahora descartan que se pudiera tratar de un cortocircuito, "aunque también está la posibilidad de que se haya tratado de un arco eléctrico producido por los cables que guían al Biotrén. Todo eso lo tenemos que investigar", dijo.
Agregó que una vez que conozcan las razones del incidente comunicarán los cursos de acción que tomarán.
PUENTE FERROVIARIO
El actual puente ferroviario data de 1889, por lo que constantemente está siendo sometido a reparaciones para mantenerlo funcionando con normalidad, ya que es el único nexo ferroviario entre las dos riberas del Biobío.
Actualmente la empresa desarrolla un proyecto para construir un nuevo viaducto, el que debería iniciar obras el próximo año, según confirmó el presidente del directorio de la empresa, Víctor Lobos.
La nueva estructura, que se espera sea de dos vías, permitirá mejorar los tiempos de desplazamiento y la frecuencia del tren, lo que se traducirá en un mejor servicio para los usuarios del Biotrén y los servicios de carga.
