"Al Dakar 2011 voy sí o sí dispuesto a pelear la punta"

Piloto curicano se alista para prueba y espera que Daniel Gouet llegue en óptimas condiciones.

"Ahora me voy solo a Pucón a ver el Rally Mobil así que si alguien me quiere acompañar, encantado", bromea Francisco "Chaleco" López mientras enciende su Aprilia en el cierre de su charla ante los alumnos de Inacap. El piloto curicano una vez más visitó la zona para recordar sus experiencias por el mundo en una actividad auspiciada por Red Bull, empresa que también apoya al chileno.

Una de las anécdotas más especiales -y decisivas en su carrera deportiva- fue cuando le dijo "no" al ofrecimiento de KTM: "A lo mejor me farreaba la oportunidad de mi vida al negarme a una marca de nivel mundial pero no podía traicionar a Honda, una escudería que se la había jugado por mí cuando no era nadie".

Lo curioso es que la marca austriaca, en vez de cerrarle las puertas, valoró el gesto sincero del chileno y lo esperó. Así fue como al año siguiente (2007) sí corrió con los colores naranjos y se consolidó como piloto. Hoy, con varios miles de kilómetros más en el cuerpo y una tremenda trayectoria, el curicano corre con la marca italiana Aprilia y concentrado en su objetivo más importante: el Dakar 2011 Chile-Argentina en enero.

"Para el Dakar 2009 había mucha ilusión. Pero el primer día rompí neumático trasero y llegué 120º. Consciente que la había 'cagado', corrí como nunca las siguientes etapas, remonté como 136 puestos y llegué a estar 4º.... hasta que a dos días del final rompí motor en Córdoba y ahí llegó la ilusión", recuerda.

Pero "Chaleco" tiene una "mala costumbre": la de no bajar nunca los brazos. "En esto hay que sacarse la cresta día a día, ser constante y perseverante. Ese es el mensaje que yo les transmito a ustedes", señala.

Por eso en 2010 tuvo su desquite. Luego de ganar el Rally de Túnez -fue el primer sudamericano en conseguirlo- llegó al Dakar 2010 con todo el impulso y remató 3º. "Por eso ahora mi objetivo es pelear la punta. Para esta edición todos los pilotos van a correr en motos 450 cc. y volveremos a vernos las caras con Marc Coma y Cyril Despres", apunta en alusión a los monarcas de la prueba más dura del mundo.

CONFIANZA EN GOUET

Esta vez, eso sí, el contingente nacional incluirá al penquista Daniel Gouet y el "Chaleco" se refiere a su proyección como deportista. "Es un buen piloto, muy profesional en lo que hace y tiene el apoyo de su familia. Ahora se está recuperando del accidente en Dos Sertões pero estoy seguro que llegará a un buen nivel", sostiene.

Luego de Pucón, "Chaleco" partirá a una concentración en Bahía Inglesa y en donde afinará los últimos detalles antes de intervenir en el Dakar 2011.