150 infracciones diarias cursa Carabineros

Prefecto de Carabineros aseguró que se estudia ampliar restricción vehicular a más dígitos.

Aumentar la restricción vehicular a más dígitos diarios y restringir por horarios el tránsito por el Puente Llacolén, son dos medidas que estudia Carabineros para acabar con el atochamiento en las calles de Concepción, provocados porque varias calles del centro están cerradas por los riesgos de derrumbes .

El prefecto de Concepción, coronel Hermes Soto, explicó que además, los "tacos", se deben a que tras el terremoto hay cero respeto por las reglas de tránsito. "Hay estacionamientos indebidos, se saltan los signos Pare y los semáforos". El jefe policial informó que diariamente están cursando 150 infracciones, 50 de ellas por no respetar la restricción vehicular y el resto por los motivos antes mencionados.

Por eso, se estudia ampliar la restricción a números pares e impares por día "para así regular el uso de los autos particulares. Lo que nos complica es que hay gente que sin motivo alguno está saliendo a recorrer la ciudad, a sacar fotografías y queremos que la gente entienda que la ciudad está colapsada y si la gente no entiende, seremos más drásticos en este tipo de normas".

También se estudia diferir el tránsito en el Puente Llacolén, es decir, dejar tres pistas desde Concepción a San Pedro y una al revés, en las tardes, "porque en la tarde colapsa el tránsito", explicó. La idea es aplicarlo esta semana, porque con las réplicas el puente mecano instalado en el puente corre riesgo.

El coronel explicó que uno de los principales problemas de tránsito es que la gente se está estacionando en vías que tienen prohibición absoluta de tránsito, "y esas infracciones las estamos notificando y siendo absolutamente rigurosos con eso. Lo mismo estamos haciendo con el tema de la restricción vehicular".

El jefe policial descartó, por el momento, ampliar la restricción vehicular a otras comunas, "porque el mayor problema es el acceso al centro de Concepción".

Hay dos vías que son las más complicadas, aseguró, que son O'Higgins y Freire, ya que tienen locomoción colectiva, por eso se recomendó a las personas utilizar calles como Víctor Lamas, Chacabuco y Cochrane.